线内线外彰显的是公德修养的高与低
伴随着人们交通法规意识和文明素质的不断提高，红灯停，绿灯行，已经成为大多数人的高度自觉行动。毫无疑问，这是社会的进步，值得肯定。但与此同时，我们也时常看到一些人虽然面对交通信号灯能够主动止步、不闯红灯，但总是不能严格在交规线内止步，而更多地习惯于踩线越线。
对此，我们一些人想当然地认为踩点线、越点线十分正常，不是什么大错特错。每每面对交通协管员的提醒劝退，不仅置若罔闻、不以为然，而且还认为是交管员小题大作、存心找茬，有意为难自己。在这种情形下，内心十分反感不服，同交管员针锋相对、大动干戈，其结果因小失大，既矮化了自己的人格形象，也引来了众人的鄙夷轻视。
诚然，与目无法纪、无拘无束的行为相比，能够止步停车、不闯红灯本身是一种进步。表面上看，越点线、踩点线只是无关紧要、微不足道的小问题，殊不知其实质同样是一种影响和妨碍他人通行便利、干扰和破坏交通正常秩序的行为。因为线内才是我们该停的位置，而线外是他人通行的空间，如若我们不在该停的线内位置止步，无疑会侵占和挤塞线外的空间，给他人的正常通行设置障碍、增加阻力。很显然，这是一种只顾自己、无视他人的严重缺乏社会公德、破坏公序良俗的不道德行为。
可以这样说，停在线内既是遵规守纪、文明守法的客观要求，也是考虑他人、方便他人的公德修养。对于我们一些人来说，之所以对越点线、踩点线的行为不以为然，归根结底还是心中唯独只有自己、考虑自己，而完全没有他人、不顾及他人的小我心态在作怪。正因为过于以自我为中心，往往习惯于自以为是、我行我素，而丝毫不会考虑自身行为可能会给他人带去的影响。俗语讲，予人方便就是予自己方便。作为我们每个人都应该设身处地、换位思考地想一想，如若我们在正常通行的时候，他人未在线内停车而影响和干扰到我们的行为时，我们是否会无动于衷、麻木不仁，是不是同样会十分反感？人性是相通的。正所谓， 己所不欲，勿施于人。既然自己都不愿发生的事情，又怎能寄希望于出现在他人身上。
正所谓，公共空间有你，有我，也有他。一个良好的交通秩序人人受益，一个糟糕的交通秩序人人受害。而良好交通秩序的构建和形成，有赖于我们每个人以身作则、从我做起的率先行动。一句话，只有我们每一个出行的人都不折不扣地执行交规，各行其道、各守其规、各安其位，那么交通状况就会有条不紊、井然有序，在这种情形下路面再窄都是宽的，人车再多都是通的。其结果，受益的是包括我们自己在内的所有人。否则如若人人都自以为是地违点规、踩点线，那么交通状况就会混乱无序、杂乱无章，在这种情形下路面再宽都是窄的，人车再少都是堵的。其结果，受害的是包括我们自己在内的所有人。
古语云，勿以恶小而为之，勿以善小而不为。在线内还是线外止步绝不仅仅是一个几步开外的小问题，而是一个反映自律意识强不强、文明素质高不高、心中有没有他人的大问题。如若自以为是、不以为然，日积月累、潜移默化中只会使自律意识退化，文明素质弱化，个人形象矮化，使自身沦为交通秩序的干扰者破坏者，遭来舆论的批判谴责和众人的白眼指责。为此，面对交规线，我们每一个人都要将其视之为丝毫不可触碰的高压线和警戒线，做到规规矩矩、老老实实地在线内止步，绝不踩踏半步，绝不逾越分毫。唯此我们的自律意识才会强化，文明素质才会提高，个人形象才会高大，才能赢得众人的尊重与褒奖。也唯有如此，我们才能共建共享一个文明和谐、有序畅通的交通秩序。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
