惊怵的台风日----宝岛风情系列散文之20

惊怵的台风日

---宝岛风情系列散文之20

“老板，天气预告明天有超强台风，我们店放假不？”我背上双肩包，一脚踩上了机车，又转过头来问老板。

“明天再看情况，你还是早点来上班吧。”老板交代说。

台湾因位于太平洋边缘，正好地处台风频繁的地区，每年七八月份，与福建浙江等沿海地区一样，那一个个被冠以美名的大小台风，在太平洋形成暴风圈后，都喜欢登上这个美丽的小岛停一停，它们有时匆匆来匆匆去，有时又让你措手不及，让台湾人对它是又爱又恨，爱它是因为给台湾所有水库都灌满了水，恨它的原因，想必大家都懂的。

这是2005年的7月，一个叫“海棠”的超强台风即将袭来，每次的台风都有个不一样的名字，据说“海棠”是2005年太平洋台风季第五个被命名的风暴，也是首个登陆台湾的台风。“海棠”是以蔷薇科苹果属多种植物的统称，也包括海棠花。( 文章阅读网：www.sanwen.net )

我那天下班回家时，抬头看了看灰蒙蒙的天，就像涂抹了一层墨色的油彩，回家沐浴之后就躺在床上，看起了电视。对政治一向关心的台湾民众，这天在电视里看到的新闻，却是铺天盖地的台风内容，主播不厌其烦的报道“海棠”行踪，什么时候开始登陆？它从哪里登陆？现在距离本岛还有多远？同时电视台也公布了列车停驶的公告。

入夜，外面开始狂风大作，阵阵风声拍打着窗户，不绝于耳，时不时突然听到窗外“嘭”的一声，不知哪里又掉下什么东西，我心里也跟着“咚”的跳了一下，感到一阵惊怵，赶紧来到开放的阳台上，把所有东西都移到了屋内。

随着夜色越来越深，雨渐渐大了，风雨交加，噼噼啪啪的雨声打在雨棚上，本就烦乱的思绪，让这暴风雨落得更无条理。我辗转无眠，披衣踱到窗口，见远处都市的霓虹，失去了耀眼的五颜六色，在雨里发着落寞而淡淡的光。

无情的暴风雨，在这寂静的夜晚，不知令人徒增了多少烦恼与不安！

谁知“海棠”造成的灾害尚未复原，紧接着“麦莎”和“泰利”又先后登陆，“泰利”这个台风名字,听说是菲律宾人命名的，登陆于8月底至9月初。

那天是8月30日清晨，小妹来电话问我：“大姐，你们今天休息吗？来我家吃饭吧。”据天气预报，泰利将来势汹汹，好几个县市都放假了，公车班车也停了，就我们店不放假，这老板真是要钱不要命，没办法为了钱，我也得要去上班。

“那你骑车路上千万小心啊！要慢点骑。”到底是亲妹妹，反复交代我注意安全。

回想以前在湖南时，虽然没有经历过台风，但雪天冰冻时常有，冬天不论下多大的雪，我们仍然会冒着风雪去按时上班，没有因下雪放过一天假，也许大家都习惯了这漫天白雪，只当是一道美丽的风景，还常常跑到雪地里不亦乐乎。而台湾人经历台风，就像我们在大陆常常看到下雪一样，也成了常态。

我出门时天气还不错，只下着小雨，风也不是很大，我勉强骑着摩托车，以每公里20的慢速前行去上班。谁知路上雨越下越大，还夹杂着风，虽然戴着半罩式安全帽，穿着雨衣，但豆大的雨点打在安全帽上，几乎模糊了我的视线，我在风雨中摇摇晃晃，缓慢行进。

“怎么办？已经走到半路上了。不管怎么样，决不能后退。”风在我耳旁呼吼着，我双手抓紧把手，小心翼翼，尽管如此，还是一个不小心，连人带车摔倒了，糟糕，脚好像有点痛。此时路上没有行人，车辆也很少，我停在那里没有人会关注我，一切只能靠自己了。

我用尽全身力气将笨重的机车扶起来，忍住疼痛，重新发动继续前行。平时只要十来分钟的路程，骑了将近三四十分钟，好不容易到了店里，裤鞋都湿沥沥的。老板和同事见到我大吃一惊：“阿华，我们一直打你电话，想通知你不要来了，没想到你还是赶来了哦，这样太危险了！”原来我在路上时，老板要同事打了我好几个电话，可能雨太大，根本无法听到！

“今天的菜价涨了很多，各类蔬菜价格已涨到了每公斤70—80元台币，特别是青葱高的离谱，每公斤涨到300元一斤，这让我们怎么做生意？”老板愤愤的说。

其实每次台风期间，蔬菜等物资都会涨价，这已经成为常态，虽然食物原料涨了，但我们餐厅还是维持原来的价格。

“老板，我们店里为何不涨价？这样不会亏本吗？”我问道。

“餐饮店如果靠这几天涨价，只能说是目光短浅，失去更多的是顾客的信任，以后会后悔的。”

这一点我不得不佩服老板，在每次台风期间坚持原价，不仅留住了客人，也是他的精明之处，不过他私底下还是悄悄的叮嘱我，打菜时多留意一下，千万不要浪费。

或许一些餐饮店未营业，也或许是学生暑假期间，那天中午的生意好得不得了，我们累到手脚发软，老板却笑开了花。

到了下午两三点左右，风雨交加，雨势越来越大，天气预告这天晚上风力将达到14级，也达到了停工停课标准，台湾本很多县市这天都已停工停课，我们却还在上班，这老板真没有良心啊！

晚上来吃饭的客人也减少了很多，老板一看这个情况，对我们说：“既然明天全台都停工停课，为了大家的安全，我们店也休息一天吧。”

“老板英明！”有员工听到马上高呼，毕竟在家比较安全，可以好好休息一天了。

当天晚上至31日，全台湾都笼罩在暴风雨中，路上已看不到车来人往。通过电视了解到，首当其冲的东部花莲，已经成了汪洋大海，中横公路发生塌方中断，苏花公路落石多，台东花莲不少地方停水停电，航班停飞，高铁停驶，每次强台风过后，所造成的损失和危害真的难以估计。

9月1日上午，暴风雨有所减缓，我照常去上班时，路上看到，经过台风一天的洗涤，被吹落的树枝、招牌、门窗玻璃等到处都是，满目疮痍；一家跳蚤市场鹰架上的篷布也被吹掉散落满地，那情景，就像当年日本鬼子进村扫荡，一片狼藉，只是苦了那些下层的环卫工人，他们已经在打扫清理垃圾了。

“这位县长太不像话了，明明知道预报有台风，还要带这么多人出国。”餐桌上不时有人在议论。 对于台风的应急处理，也是对各级领导者抗灾指挥能力的考验。

看电视我才知道，某位县长台风前率乡镇长10余人出国考察，未在台风现场指挥救灾，遭到蓝绿委及民众的批评和谴责，新闻不断披露此一事件，被国民党予以停权停职处分。

虽然台风带来这么多灾害，造成巨大损失，但有利的一面是，由于台湾的地形属于山高水急型，蓄水困难，每年的台风它会挟带丰沛的雨量，灌注各个水库，解决台湾全年的用水问题。

回想起那天在风雨中骑车的险历，至今让我心有余悸，幸运的是，也培养了我在逆境中吃苦耐劳，勇往直前的坚强品格。

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