客串修车工
客串修车工
稻城天亮得较早，特别是在这绝大多数都是晴天的秋季。我们才六点四十就出城了。尽管也亮着车灯，但基本上已经没有什么意义。高原气候干燥，早、晚很冷，大家把带出来的衣服，一层层的往身上套，反正一上车也就暖和了。这里的清晨特别静，路上无人无车，任随我们自由自在的撒野狂奔。特别令人感佩的还是那些真正的摄郎，有一、两个不知什么时候，从哪里来的，早已在山垭口上，在他们心目中的理想景点架起了装备，在专注的等待太阳出山的那一瞬间。
昨夜我休息得不好，实际上也有一点高原反应，这个事情，精神也很重要，同行中一旦有人出现了反应，其他人间接也会感到一些症状，只是程度不同而已。前些年进阿坝州，到达若尔盖时就出现过这种类似情况。今天的晚饭大家都没吃好，主要是懒得走，就在宾馆的餐厅要了一桌。菜不合口味，气味太重，只好多吃饭，填饥而已。我洗完澡后，看了一阵电视，便迷迷糊糊的睡下了。可惜时间不长，便被深夜的严寒冷醒了。心里感到空落落的又带着一种憋闷的感觉。我知道这是饥饿和高原缺氧相结合综合反应。平时在家，我一般是在晚上九点半以后，上网到零时左右。妻子根据我的习惯，总在十二点前要给我准备一点夜宵。出来虽然打乱了平时的作息，但长期形成的生理反映是消除不了的。
为了不影响大家，我没有声张，也没有开灯。悄悄的起床往身上加了两层内衣，到外面的起居间喝了点水。顺便把窗户严密的关上，我们住的这个大套间是一层，有三间屋，可能是按自驾游，五到七人的空间设计的，窗外很静，也没有灯光。全然没有住在城市中心的感觉。星星就在眼前闪烁，夜空很晴朗，幽蓝幽蓝的显得特别的纯！周遭的山形，也很清晰。呈现出和白天不同的另类美丽。再上床后，我基本上一直处于假寐状态，进入康巴后的多个生平第一次的经历，纷至沓来，应接不暇。从遥望雪山到进入雪域，更翻越大雪山，从闯进卫星盲区，过冰川、越荒原，体味神峰下的午宴。接连翻越几座近五千米的山峰；踏过有死城之谓的世界第一高城；驶过状如原始洪荒的古冰帽遗址。一幕幕不断的回放，仿佛进入了一个庞大的地质博物馆漫游，只好任其思绪自由驰骋，在这样一种似睡非睡间静待黎明了。
登车吃了些早点，身体在起立后，感觉就好多了，其实躺卧也是导致呼吸障碍的原因。随着车内温度的稳定，我反到渐渐地有些睡意，但尚未等我合眼，一声闷响，车一抖，爆胎了！仪表盘显示：车外是零下三度。已经是接近海子山顶部的缓坡路段，基本上进入了无人区。形势一目了然，除了靠自己，没其他的办法可想。车上就两个男丁，这种事情理当是男子汉的责任。我们一下紧急动员动员起来，真是人逢绝境精神振，这在平时本来不算太大的难事，但在旅行途中，单是清空后箱，取出备用车轮和千金顶等工具，工作量也就不小了。正常情况下十来分钟就可搞定的事，我们两爷子通力合作，累得筋疲力尽，硬是费了足足半个小时才完工。妇女们更是把可用的御寒物品都用上了，全身披挂，才勉强躲过这一劫。谁也没有料到，稻城留下的最后印象，是如此的深刻。
