太白行
{一}
竹子墙，竹子床，竹子门窗竹子房。
民工征战太白河，劈山跨沟筑路忙。
这是修太白公路时，我编的几句打油诗。
一九七零年，太白河战备公路开工。千阳、陇县数千名民工奔赴工地，参加筑路工程建设，先遣队已于夏收后开拨前往，做前期准备工作。种完麦，第二批人员又要启程。 在生产队确定人选的社员会上，我自告奋勇报了名。众乡亲都向我投来了惊奇的目光。似乎在嘲笑我，“别的人派都不去，你还自愿报名哩，笨蛋……。”其实我心中早有打算。一则，我家九口人，两个劳力，不报名也得摊派上，予其队上点将摊派，倒不如自愿报名还能落个积极主动投身三线建设的好名。二则，当了一年地主，全家人受了许多罪，是共产党明镜高悬为我们平反昭雪，怀着报恩的心，我要自愿去艰苦的筑路工地表现表现，证明我的心是殷红的。
队长笑逐颜开，把我美美地表扬了一翻。说老实话，文化革命以来，这是我第一次听到夸我的话。后面按家庭人口、劳力情况，队长宣读了早已确定好的二十个青年人名单，果然里面有我。第二天，军车开到家门口，把我们拉上上路了。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
{二}
太白县位于秦岭之巅，通往太白河只有一条一百九十多里长的山路，是太白林业局为了往出拉运木料而修的简易公路。坡陡、路弯、崎岖、窄小。往往路边是万丈深沟，路根荆棘丛生，刷的车篷嘭嘭嘭响。车队的年轻战士开一截、歇一会，松弛紧张地神经。领队的连长指导员不断的停车开会，不断的往后传话，一阵说；“保持距离，拉开档次”；一阵说“集中注意力，不准挂空挡”！特别难走的路段，当官的教练站在路上，一辆一辆指挥着通过。我们坐在车上，提心吊胆，尽管篷布遮得很严，但后面前面有缝隙，偶尔看一眼，心惊胆颤。心想要是司机稍有闪失，那我们这一车人就不堪设想了。早上七点从家门口坐的解放军敞篷车，历经十个小时的翻山越岭，长途跋涉，下午五点多，才到达密林深山里的太白河。 太白河，河水并不大，跟我们千阳的草碧沟、冯坊河差不多，只是在崇山峻岭之间，一旦发洪，沟沟岔岔的水聚集于太白河中，那水就大了。据说山外人在那里把橡树皮收下，捆成大捆，垒成大垛存放起来，待到夏季发了洪水，才雇人将其一捆一捆推入洪水，洪水将橡树皮冲到留坝县的江口，再从水中捞出，装车运送。
我们安营扎寨的这个地方就叫太白河大队，零零散散居住着十几户人。我们的营房就搭建在太白河岸边的荒滩上。除屋架是木头做的外，其他都是竹子。正如我开篇所写的那样；“竹子墙，竹子床，竹子门窗竹子房”。这地方是个峡谷，河水沿着弯弯曲曲的谷底奔腾而流，由于落差大，水流湍急，发出振聋发聩的吼声。住在竹房里的民工日夜被吵得坐卧不宁，有的人睡觉，用被子把头蒙住；有的找点废纸放在手里揉烂，塞进耳朵眼。太白河有水有树，漫山遍野是茂密的原始森林，河谷蚊子成群结队。不仅有小蚊子，还有绿头牛蚊子象蜂群一样。谁要是被它围住，除非跳进太白河水中能幸免于难外，再无论怎样都逃不脱它的叮咬。轻则留几个红疤、重则头青面肿，浑身痛痒，搔的四肢流水。许多年轻人被蚊子咬得撑不住，骂这鬼地方让人活受罪。 公路是沿太白河北岸随弯就弯，劈山跨沟而设计的，据略知底细的人透露，这条路起点是太白县某深山里的一个极其保密的军工厂，厂周围十里之内有三道岗哨，出进的汽车到外围都要换司机，从厂里运出的每一车军工产品都价值连城。为绝对安全才不惜一切开辟这条战备公路，每建一公里公路，国家要投资10万元。我们没见过世面，一听十万元，都咂舌。这么多钱，用百元面值的纸币，能把这一公里路面全糊了。 山乡僻壤，本来人烟稀少，宁静安谧。一下子拥入几千人，把个太白河峡沟弄得人满为患。竹子房布满山谷，到处人来人往，熙熙攘攘。千百年如同沉睡的深山老林现在终于苏醒了、有了生气。 {三}
我们千阳县的建制为太白河公路建设兵团，设指挥部。各公社为一独立营。柿沟营营长是公社党委副书记冯克全。他是个行伍出身的人，大家说他有“三好”，即好下棋、好抽烟、好发火。这个人不善与他人沟通，动不动就拍桌子、摔棋子、使性子。但工作极其负责，仍保持着军人严肃紧张，艰苦朴素的作风。副营长是赵永录，他是后沟大队的党支部书记、公社党委委员。文书是王家沟大队的赵来来。营部还有冉家沟大队的孙林学，说不清是什么职务。我们柿沟、王家沟、纸坊尧、后沟四个大队为一个连，一个大队为一个排，一个小队为一个班，完全是军事化编制，全连一百五十多个民工，统一办一个大灶。不知是营部特意安排，还是连里临时决定。我这个被认为不黑不红的人竟被推举为伙食管理员。本想着来工地做些艰苦、危险，他人不愿干的活，没想到他们却把我塞进了灶房。当然伙管也很重要。生活搞好了才能保证工程的进度。干就干吧，反正都是三线建设的需要。也许又是所谓的“组织考验”吧。
大灶有六个炊事员，都是从民工中选择有一定做饭技能的人。由于人多、灶大，每天都要蒸两锅馍。烧的是连队派人从森林中伐来的油松和橡树，他们负责锯成五六十公分长的短节节，再由我们炊管人员用大斧头劈成破花柴烧锅。因全是湿柴，早上放火相当困难，往往从四点钟起来生火，有时五点、六点了，火还烧不旺。为了保证每天上午九点准时开饭，我常常晚上睡觉不脱衣服。老早起来叫炊事员生火、起面、切菜。有时他们一时半会起不来，我就抱柴、给锅里倒水、找橡树皮生火。成天泡在灶房，发票、收票、整票、领面、领菜、卸车点物，把人忙的小便都要来回跑。
那时节，每人每月六十斤粮，其中麦面24斤，秋粮36斤。一天蒸一锅馒头，还蒸一锅玉米面发糕。一周吃两次面条，吃面时，往往一排挨一排，吃的吃、干的干，要持续三、四个钟头。每月核算下来，麦面超得很多，而秋面则余下不少。尽管我们千方百计，秋粮细作，但因秋粮比例太大，常常要吃三顿秋粮，才吃两顿细粮。民工在工地十分辛苦，要在悬崖峭壁上炸出一条二级公路。不是吊在空中打眼、放炮、碎石，就是拿着铁锨往出倒石子、翻石头。给他们吃不可口，实在让人于心不忍。于是我和炊事员想方设法尽可能的把饭做好，尤其把馍蒸白、蒸胀。在百分之六十秋粮的前提下尽量变花样 ，调配方，让乡亲们吃好、吃饱。
因我们的灶办的较好，营部的领导也经常在我们灶上就餐，还组织另外两个灶上的人来我们这里取经。其实有啥经哩？说穿了，就是凭良心干事罢了。
大年前夕，民工大都私自返家了。工地只剩下十来个没家、没媳妇、没老人的光棍汉。我也向营部请了假，把灶上的事委托给了柿沟一队的徐海珠。本来联系下林业局拉木材的车出山，但因下雪，车不走了。我带着文杰、安仓、喜太三个小青年，冒着纷飞的大雪，步行一百九十多里翻山越岭的路，走到太白县，在乘车到宝鸡、千阳。回到家里时，腿肿脸胀，眼睛肿得上下眯在了一起，连人都认不清。村上的乡党打趣说:“你看，管了个灶，好的把你吃的象蚕一样亮了。”
{四}
过了正月十五，军车又把我们拉到了太白河。
我还没来得及接管灶上的事，营部指定我去工地负责建桥施工。原来在我们柿沟营承建的路段上有大小六座桥涵，最大的一座跨度为三米。指挥部派来的施工员不识图、不会放线。工程一直拖着。上面三番五次催，但总开不了工。民工大都是些毛头小伙，没修过桥，也没见过怎样修桥。不知是哪个长舌快嘴的人把我给荐了出来，看来我又有了新的用武之地。 其实，营部派我负责建桥也是正确的。因为我高中毕业后参加工作不久，便被一句话解雇返乡了。回家后，我家人口多，队长老把我打发上上工程，一个接一个。我参加过千丰渠屈家湾大坝工程的建设，参加过宝平路寇家河大桥的建设，也参加过我们柿沟益民渠西沟渡槽的修建和打石料修斗门的全过程。学会了折钢筋、绑钢筋、打石料、看图做模板。看来这些在实践中学来的知识今天还派上用场了。
到了工地，我仔细阅读了图纸，定准方位，按图纸标出的尺寸放了开挖线；在安排挖基础的同时，指导两个年轻的半杆木匠钉制桥墩模版，还选了两个精干的小伙按要求截钢筋，折钢筋。手把手教青年民工铲石头，打扇子石。一时间建桥工地热火朝天，锣锣鼓鼓都响开了。两位营长来检查，满面笑容，伸着拇指夸我组织安排得好，进度很快。冯克全营长还掏出他的墨菊香烟给我发了一支。据说冯营长一天要抽三盒烟，但他从来没有给别人发过一根，今天是破天荒的。虽然只是一根香烟，但我觉得像运动员得了金牌一样光彩。人是高级的有情感的动物，当自己的辛勤付出得到别人、特别是领导的认可时，心中会有说不出的惬意和快感。尤其是象我这样一向不被人看重的小人物，一旦受到夸奖或表扬，就会满足的以为在世间没白活。经过二十多天紧锣密鼓的施工，全营第一座桥涵基本建成。后面，我一方面安排人养护、一方面用石料砌成护坡，用水泥砂浆勾缝子。竣工验收后，解放军首长带领千陇两个兵团的工程技术人员在这里开了现场会，冯克权营长按我写的材料介绍了做法、体会。说完，他还特意把我给与会者做了简单的介绍。首长们都来和我握手。那一刻，我激动得热泪盈眶，说不清自己是不是原来的我自己。
第二座桥比较特殊，它是架在顺坡而下的一股溪流之上的。我们按图纸把溪水引开，挖了60°的斜坡基槽，砌好基础，两边砌了外高里低的桥墩，中间砌了一台一台、由下到上的水渠，上面铺上钢筋，用混凝土浇铸了路面。其他几座桥都很小，也都在平处，只要砌好两面的桥墩，上面全部现浇。由于第一座桥施工过程培养了一批年轻的农民技工，后面这些桥修起来顺利、快捷多了。营长表扬我，说我不仅仅是为全营解了燃眉之急，更重要的是为公社带出了一支工程建设的技术队伍。 {四}
一个细雨蒙蒙的下午，我身上披着水泥袋拆下的牛皮纸，正和两个伙伴在最后一座桥面的模板上绑钢筋，营文书给我拿来一份工地战报，上面报道了在我们柿沟营建桥工地开现场会的事。特别让人感到惊讶的是；那天参加现场会的那位人高马大的首长竟是驻陕某部的军长，少将军衔。记得他和我握手时，我觉得那手又大又厚，当时并不知道他的官有多大，只知道人人都叫首长。现在知道了，我不由得又看了一下自己被军长握过的手；唉！粗糙、干瘦、乌黑，真不知道把人家那么大的人物的手污染的得洗几遍。但又自我感到庆幸。要不是自告奋勇报名来这么远的地方修路，哪有机会见到这么大的军官呢?更惊讶的是战报上有一幅照片，正是我和那位人高马大军长握手的瞬间。那位军长慈眉善眼，笑容可掬。亲切的握着我的手。而我抖抖索索，腰弯头低，又碎又瘦，相比之下，渺小至极，就象潘长江站在穆铁柱跟前一样。不过话又说回来，人家是当官的，咱是草民搬砖的，没有可比性。如果和咱工地的民工兄弟相比，咱又强多了。那时五首陕北民歌电台播放了几遍，我听收音机就学会了，过了几天，就一首一首教他们唱；许多伙伴给家里写信，提不起笔，都来找我代劳……。有啥自卑的哩，应该高兴才是。正如俗话说的那样“比前不足，比后有余，”“人比人，活不成，马比骡子驮不成。”
一份战报，引起一时轰动，你看他看，各连还开会组织学习。《工地战报》成了大家议论的中心话题。遗憾的是人家南寨、城关、张家塬等营都在战报上大篇大篇的报道过，唯独我们柿沟营好象修行的老道隐身匿迹，无声无息。不知又是那个长舌快嘴的人给营长参了一言，我把六座桥负责修好还没全部验收，就被调到营部。营长要我在工地走走看看，调查研究，给《工地战报》写通讯稿。让全县人知道我们柿沟营在太白河没有睡觉，而是在战天斗地、修战备公路。
可能是工地各营写稿的人不多，稿件匮乏，也可能是编印战报的人有意向我们柿沟营倾斜，接连两个月六期《工地战报》几乎都刊登的是我们柿沟营送去的稿件。营长高兴地合不拢嘴，夸我是能文能武的全手民工。千阳兵团总指挥赵允武到我们柿沟检查，拉着营长冯克权的手高兴地说;“没想到你们不鸣则已，一鸣惊人啊”。
太白河战备公路修了整整一年时间。一九七零年秋季开得工，七一年秋全面告峻。后期营部抽人伐树扯板，给公社拉了几军车。可恶的是后期接替冯克权的杨姓领导也给家里拉了几车松木板，正如有些知情人所言；“杨领导给他儿、他孙子，甚至重孙，末末孙都把棺材准备下了。”当然这是气话，但足以说明民工对不劳而获的贪官的仇视。
