诗落深海：遏止惊天爆炸的“空中怪车事件”！
遏止惊天爆炸的“空中怪车事件”！
文/临江
发生在贵州都溪林场的UFO事件，在学界传得沸沸扬扬，有所谓知名学者早已定下结论，将其归纳于自然风暴现象；当然，拿自然现象解释那也说得通，但前提是我们人类所创造的文明科技也应属于自然现象，因为我们人类的一切都存在于这个物质的自然世界里，所以，将围绕人类所能创造的一切都统称自然现象也未尝不可。
以上只是随心所写的几句揶揄的话，玩笑罢了；毕竟这个世界还是有更多清醒的人，他们敏锐的察觉到了其中不同寻常的迹象，让人钦佩。我始终相信，如果什么都拿自然现象看待这个世界，那么，伟大的牛顿绝不会诞生；世上从来就没有一蹴而就的理解，科技的诞生，也总是伴随着争吵而来的，否定与反否定的纠缠从未停止过，但大家都是为了一个目标，即最客观真实的展现事物的原貌。
所以，科学需要最自由的心态和最开放的环境，才能够实现跨越性的提高，思想上的拘谨只会让科学的脚步变得踽踽蹒跚，跟不上人类社会发展的平衡保障。
该事件发生的过程中，两团刺眼的强光相互纠缠，并发出如火车般的隆隆声从低空掠过，从其最终造成的后果可见其能量之大难以想象；在我看来，当时的人们是幸运的，一场空前绝后的大灾难实质上正在被避免。UFO的客观存在，基本已有共识，问题的关键在于这样一个完全陌生的未知能量体系，究竟有多大的力量？从已知的一些资料来看，它的先进性超越了人类所能创造的任何动力装置。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
它们的能量体系循环运作机理我们不得而知，但显然是具备超级强大的动能装置，某些更高层级的UFO舰体甚至能够随意发射出意识般的感应电子，（其本身就是已将动能与意识智能综合为一的载体）并以此影响或改变人类大脑的活动。科技已经发展到了这一步，还有什么不可以的？当然有，连恒星都有终结的时候，它们也有自己无法摆脱的缺憾。
既然是能够随时穿梭运动的装置，就有能量的产生与释放，因此它必然会出现损耗与折旧，即使有高度发达的科技体系保障，但危险终究会有发生的那一刻，时间1994年12月1日凌晨。我观察认为那两只光团当时有一只已经处于极度危险之中，因为其动力源装置发生自身无法修复的故障，造成其有随时爆炸湮灭的可能；而另一只光团则是它们另类文明体系紧急跟随帮助其恢复的能量载体；它们的修复方式是我们根本无法理解的，相信是以能量感应的方式疾速传入动能与意识智能，先维系失控光体的稳定并最终支持其恢复。
关于几个典型现场事例的分析，载重共达70余吨重的火车车厢反方向朝上坡位移，应是UFO助援时，需要与庞大的金属体磁感应力对峙以使其可能的反重力动能恢复。有选择性的避开高压线与烟囱说明其具备意识，强力的与此类物体相撞，会造成不可预知的后果；避开大棚只能说大棚即使毁灭也根本于事无补，它不具有恢复动力时所需要的反作用力。
选择性的低空掠过树林并造成破坏，是因为密集且带柔性的树林所能够产生的反作用力，完全可以被UFO舰体自身调节，过大的应力会造成自身的损毁，而过小的应力又无济于事，所以树木基本都在同一高度折断。至于水泥地面出现的所谓“龙爪印”，应是该物体数次试探地球磁场力时释放的强对峙力，它需要与岩石类的硬接触才有反应，所以松软的土壤不会出现这类痕迹，这种力形成龙爪形，说明是从轻到重逐渐释放的，其正在试探性恢复。
到这里，我不禁想到通古斯大爆炸，在上个世纪初，因为诸多条件的限制，人们一直以为是一颗陨石坠落后引发的巨大爆炸；但随着现代科技的进步，人们已经开始逐渐客观的看待那次旷古绝今的大爆炸，事实上已经有证据表明那次爆炸的起因在于外星飞船的一次事故。而我认为发生在中国“空中怪车事件”，也是一起与其相近的事故，但幸运的是在关键时刻，那艘发生故障的飞船得到了恢复。
这是个神秘的世界，有着太多的未知，我们的思考不一定准确，但对存疑的未知事物作出富有想象力的解释却是重要的；正如前面所说的那样，科技总是伴随着争吵而来的，真正的思想从来不怕质疑，因为它表达的是一种态度，在没有合理的解释之前，所有的思考都值得尊重，没有什么自然不自然的。
2015·9·10·22·51
