探访虞坂古盐道
何为路？也许大家并不陌生。
一条条路就像一道道经和纬把广阔的世界连成了一片。路，给了我们无限的想象，给了我们无限延伸的空间。鲁迅先生深有感悟：“世上本没有路，走的人多了，也就成了路。”我想，虞坂古盐道概莫如此。属于遇水架桥、逢山开道的那种吧！
造物的神秘与奇异，赋予大地和山河灵性。上苍的垂青与厚爱，就遗落在运城盐湖，遗落在盐湖周围的这一片黄土地上。遥想远古，在那骄阳蒸薰之时，当盐湖结晶而出的盐，改变了先民们的口味而生津液之香时，始祖们一定会欣喜若狂，奔走相告。此咸而香之物，怎如此神奇？我敬佩第一个品尝食盐之人。明代科学家宋应星在《天工开物》中坦言：“盐，生人生气之源。”盐的食用，使得人类躯毛渐褪，胃肠舒和，手脚灵活，解疲强力，清目聚精，聪慧灵敏。为了争夺盐，黄帝与蚩尤在盐池之畔而战，将蚩尤大解几块，化作卤水，故河东盐池，又名解池。从此，以河东盐池为为轴心，中华先祖在这里揭开中国生成的序幕，演绎出华夏民族开疆拓土的原始剧目。
每每如此，一种难以抑制的、追溯人类历史原始的情缘便萌生而起。思维便跨上奋蹄狂嘶的千里骏马，风驰电掣般地向遥远的历史源头腾飞，去叩开人类生存的原始之门，去寻访华夏民族的根祖，去释解文明起源的奥秘。
虞坂盐道，因盐而生。本名盐坂，因地处古虞国地境，故又名虞坂。源于春秋时期，被史学专家定位为“中国第一条国道”。这是一条生生从青黑色山岩腰麓上凿出来的，依着山势，曲折蜿蜒，形如长槽，故名“青石槽”。北起现盐湖区东郭镇磨河村，南至平陆县张店镇卸牛坪村，全程约8公里。翻越山峻谷深的中条山，连接运城盐池和黄河茅津渡，西出秦陇，南达樊邓，北及燕代，东逾周宋，甚至更远……于是行旅往来，商贾运输，帝王巡行，皆取此道……
虞坂，对大多数人或许还有些陌生，正像许多美好的东西大都不为人所知，独享那份“养在深闺人未识”的静谧。我想起了诗人陈庾眼中的虞坂：“五更风露正清冥，马首残蟾分外明。好句堕前我失去，微吟倏过古虞城。”这个虞国的斜坡，本来没有什么显赫之处，但是因为它所处的地理位置比较特殊：它位于中条山盐湖与平陆之间海拔最低最近的一段。因而，在远古时代，当我们的祖先想要把盐湖中的盐运往中原地带时，中条山像一个巨大的屏障，挡住了去路。因为这一处山峰的平缓，人们便把翻越中条山，取道中原的目光投向了这里。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
沐着杲杲夏日，从运城盐池出发，途经东郭，攀上九龙，重走虞坂盐道，探访那盐运兴旺的远古年代……
途径东郭时，我蓦然想起了那个儿时的故事“东郭先生和狼”：晋国大夫赵简子率领众随从到中条山去打猎，途中遇见一只像人一样直立的狼狂叫着挡住了去路。赵简子立即拉弓搭箭，那狼中箭不死，落荒而逃。赵简子驾起猎车穷追不舍。没成想这时候，墨家学者东郭先生，途经此地。见到受伤的狼，心生恻隐，便把“兼爱”施于恶狼身上，因而险遭厄运。幸亏农夫相救，才幸免于难。现在，“东郭先生”和“中山狼”已经成为汉语中固定词语。“东郭先生”专指那些不辨是非而滥施同情心的人；“中山狼”则指忘恩负义、恩将仇报的人。只可惜，我没有遇到那只忘恩负义的恶狼，如若遇到，定会奋起千钧棒，叫它无处躲藏……
故事是令人回味的，山野景色令人陶醉，不时有飞鸟掠过，不远处泛起着清幽的岚气。我小心翼翼地踏上了这条刻凿盘桓、跌宕穿行的石质古道，一步一步地寻找着传说的脉络和历史的足迹。
是谁，将喘息的日影葬于古道；是谁，用清澈的铃铛摇醒千年的感慨；是谁，用高亢的山歌追赶条山的鸟鸣；是谁，超然于古道之上，传递着文明的圣火？
闭上眼，似乎又看到了那一个个匆忙而艰辛的身影，一番热闹的景象，人推、马拉，一架架驮载着大大小小盐包的独轮架子车，来往穿行在这条虞坂盐道之上。崎岖的山道，嶙峋的马背，深深浅浅的脚印，印刻在岩石山冈上。我看见，一群赶马的人，古铜色的脸膛影射在夕阳西下的黄色古道上，把日子安放在马背上，驮载负重白花花的盐巴，感受着岁月艰辛，在来来往往中打捞着幸福的日子。沿途有关卡、土匪，拦路截抢，杀刮争斗，一路而来，只有惊魂与害怕。翻山越岭，马蹄声声，骡铃悠扬，仿佛又回响起来，就在你我的耳旁：“一把盐巴，一把力气哟……”
群山耸立、水萦谷环、峭壁如削、乱石崩摧。路面最宽处有五六米，或是路旁的残崖断壁，或是脚下的烁烁石粒，都透发着一种历史的味道。从风雨浸蚀的痕迹上看，它的年代已经很久很久了。我真的无法想象：在原始条件下，我们的先民们是以怎样的顽强意志在硬如钢铁的山石上“啃”出了这样一条生命通道！据说最早是用火工开凿，人们将白矾和盐放在石头上烧，然后浇水，青石龟裂剥落，殆至冬天来临，修路的人们白天直接把水灌进石头缝里，晚上气温降低水结冰膨胀，就把石头撑开了，是以为成。
是的，这段路太难了，难于蜀道之难。古人有诗叹虞坂，或曰：“虞坂盘盘上青石，石上车迹深一尺。”或曰：“孤势却成三晋险，削痕争道五丁开。路在缺屿连如断，人在回崖去若来。”都极言其险怪难行。今天行走期间，但见“三迭浪”段石道起伏似波浪连涌，“秤钩弯”处逼窄陡转让人不由得谨慎四顾，“大石斜”两旁山势陡峭怪石嶙峋直叫人提心吊胆……在青石糟中，有一段路叫牙碴骨，说是驮着盐巴，或拉着装满盐巴的独轮车的马匹，行走在锋刃利器般的乱石路上，常常被尖利的石块戳破蹄掌，两条前腿一软前倾扑地，马头旋即啄地一样猛磕凸凹的路面，马的牙碴骨便全被磕得粉碎，撒满古道，惨不忍睹！据说，清末民初那会，人们还能在这石缝间捡到马的牙碴骨……
世有伯乐，然后有千里马。传说中，天上管理马匹的神仙叫伯乐。在人间，人们把精于鉴别马匹优劣的人，称为伯乐。第一个被称作伯乐的人本名孙阳，春秋时代的人。由于他对马的研究非常出色，人们便忘记了他本来的名字，干脆称他为伯乐，延续到现在。路险知马力，孙阳深谙其理。就在这虞坂盐道上，孙阳打量着一匹匹负重的马，慧眼明眸，演绎着“伯乐相马”故事……1400多年前，宋朝著名地理学家郦道元考证古平陆的地理位置时，以严谨的态度指明：伯乐相马的故事就发生在虞坂。故事是美好的，至今仍被人们津津乐道。古往今来，但凡欲有所作为者，无不期待着伯乐的出现。而我认为，真正优秀的千里马，应该抱着良好的心态，从驽马做起，一步一步地拉好“盐车”，向上攀登，唯有这样，才能实现自己的梦想。其实伯乐走红的时代并非一个正常的时代，标志着个别人或少数人左右着主流社会，异化成了主要领导的“一锤定音”。只有多数人成为伯乐，才可以称得上是名副其实的“伯乐时代”，才不会出现那种“万马齐喑究可哀”病态局面！
在虞坂古道上，最叫人感慨良多的就是那座锁阳关了。“假虞伐虢、唇亡齿寒”――这两则成语可谓流传千古，影响深远。其实，它们就肇源此。
锁阳关，位于青石槽路段的最险要处，里靠悬崖，外临深谷，一夫当关，万夫莫开。锁阳关建于五代，明初重建。重建时，山峰之间，有砖砌关洞，俨似门户，洞上方石刻“古锁阳关”四字。南面洞口两旁有对联曰：“矗矗树屏藩南顶天柱，亭亭罗保障北护虞州。”北面洞口下有石刻八字曰：“虞晋分野，平安通衢。”
春秋时期，当偏居中条山南麓、山水相连的虞、虢两个小诸侯国和睦相处、相安无事的时候，地处汾河谷地的晋国却正处于急剧扩张壮大态势中，于是乎，一场由晋献公策划的“假虞灭虢”的惊天大阴谋，以友好微笑的外交活动形式，拉开了帷幕。虞国国君，利令智昏、鼠目寸光，不顾大臣宫里奇“辅车相依、唇亡齿寒”的劝谏，两度打开锁阳关，借道于晋国军队伐虢。然而在晋国凯旋回师时，轻而易举就消灭了虞国。此后，“假虞伐虢”成为中国古代谋略精粹36计中的第24计了，而这却是以虞国和虞公的幽怨长叹和悔恨为代价，不知带给后世多少启示和警鉴。
繁华总被风打风吹去，凹深车辙和马蹄痕却赫然在目。这条古盐道承载了太多的历史和传说。相传修路时，舜帝和他的妻子前来加入了修路队伍，他们在大石峡附近的儿女窝休息一晚，上苍赐生了五儿三女，他们睡过的那段石路变成了白色，长约9尺、宽约5尺，迥异于古道青黑色石板，这个“龙床”就是此后帝王“九五之尊”的来历之一。一部厚实的古道书签，记录着行走者的名字，却载不动历史足音的阵阵声响，任世人把书签拨弄起长啸的鸣响。
长烟落日，映照出无数跋涉者的胸襟；铃声不绝，留下悲壮苍凉的章节，让来来往往的人们一遍遍聆听。古盐道从磨河村南行，走“十八盘”，过“胶泥洞”、“大石斜”，踏“牙茬骨”、“三迭浪”（路面石块起伏如波浪），经“伯乐识马处”，穿“青石槽”、“锁阳关”，见“儿女洞”，转“响铃湾”、经“平头铺”，到“卸牛坪”，许多地名，均有说道。形象准确的地名像星斗一样排开，在手绘的地图上熠熠生辉。据说，盐车沿山路一路颠簸，到“平头铺”则渐入平地，盐运人员在此把盐车上的盐前后左右整理平衡后再行进，人和牲口也在此喘息打尖。“响铃湾”在平头铺前，盐车到此，牲口脖子上的铃铛声在平头铺就听到了，各店家闻声出门，准备招揽生意。运盐的人力独轮车，必须有牛在前一路牵引方可行进，到“卸牛坪”之后一路平展，可以不用牛了。
大大小小的石块，从山脚叠到峰尖，砌出远古的音节和智慧的拐点，让马帮穿隙而过，开出一条临深渊、惊心魄的音乐走廊，草木和溪水已填满唱词，浸润着山外的一座座村落。马蹄踏出的序曲，经过霜雪的洗礼，惊起美妙的谷涛声音……
行走在苍茫的古道上，我奔涌的热血里，流淌着盐巴白花花的籽粒……
古道上，谁用一声声疲倦的催马声吆拉长离乡的路？谁用匆匆拉远了悠悠的惆怅？是那似箭的归心啊，在路途上跌跌撞撞。葱茏的夕阳中，一双双求索和生存的眼睛在千年之间清晰地眺望，像燃烧的火焰，照着深深浅浅的石窝，走过咸咸的一生。
就让这条古道，连同他背负过的文明，一起静静地度过余年吧！
