从严监督管理对“公车私用”现象零容忍
昨晚，中纪委发布违反八项规定问题“月报”，通报今年4月，全国查处违反八项规定问题2508起，处理3238人。其中，“违规配备使用公车”系“发案率”最高的类型，达802起，占比高达31.98%。（2015年5月19日 新京报）
“八项规定”执行两年多，各地为禁止公车私用出台很多规定，加强了公车私用的监督管理，曝光了大量违规使用的公车的典型案件，起到了一定的震慑作用，从4月份的通报来看，公车私用仍是违反八项规定的重灾区，可见禁止公车私用任务任重道远。
究其原因，首先，是我们的干部特别是领导干部认识不到位，没有从思想上对公车私用的问题引起高度重视，公车私用只是违反了规定，并没有违法，没有把公车私用当回事，认为这是一种小事，没有从思想上认识到身为国家的公职人员，只是人民的公仆，要一心为公，不占公家便宜。二是我们的干部特别是领导干部自律不严，有部分领导干部将“公车私用”视为一种特权，一种身份优于一般干部、普通群众的象征，进进出出不座公车，就是不能显示其领导地位，就没有面子，将公车私用视为一种“小节”，用用公车无妨大碍。三是公车管理制度的在操作上还有漏洞，制度制定了只针对了普通的干部职工，对作为管理者的领导干部约束不力，制度对他们而言形同虚设。四是各级监督管理部门对公车管理惩处力度不大，对重要的节点下发了文件进行了突击性检查，让不自觉的干部钻了空子。五是禁止公车私用的宣传力度不够，从一惯现象来看部分群众对公车私用持认同态度，致使社会舆论监督不力，让公车私用者还有滋生环境。
党纪党规理应严于国家法律，加强对干部特别是领导干部的教育管理，进一步宣传贯彻中央的政策，统一思想，提高认识，使领导干部牢固树立“立党为公，执政为民”的理念，牢记全心全意为人民服务的宗旨，自觉带头执行中央的八项规定， 做“为民务实清廉”的好领导、好干部，为群众和干部做好表率，管好自己的同时，管理好自己所在行业单位职工。纪检、监察部门应进一步加大巡查频率和惩处力度，并将查处情况列入领导干部、领导班子考核一票否决项，同时抓住查处的典型违纪案件，对广大干部进行警示教育，形成强大震慑，使其不敢以身涉险。进一步加大禁止公车私用的宣传力度，号召广大群众积极参与公车私用的监督，采取在广播网络上公开公车牌号、设立"公车私用举报奖"等举措，为公众监督提供线索，同时激发社会公众举报公车私用的热情，为有关部门及时查处公车私用行为提供更多的线索，让那些公车私用违反中央八项规定的干部无所遁形。
要管牢“脱缰”的公车，只有对公车私用现象“零容忍”，拿出踏石留印、抓铁有痕的劲头，以“钉钉子”的精神，整合力量，持之以恒抓下去，严格执纪、严厉惩处，方能遏止公车私用。作者：晓美
