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话说高速与国道

2019-06-14 14:58 作者:卖热干面的  | 9条评论 相关文章 | 我要投稿

话说高速与国道

王建福

在我们国家还没有高速公路前,我出差办事总是希望尽量不走公路,而是坐火车或者飞机。因为走公路很辛苦,时间长,路况也不好,一路颠簸,每每到了目的地,头都颠大了!除非要去的地方比较多,为办事方便,才愿意用自己单位的车跑一趟。这种习惯,到高速公路出现才开始发生变化。

第一次听说高速公路,是我们国家第一条高速公路——沈大高速建成后不久。有一天我到技术部去办事,正好碰见从东北出差回来的工程师老王讲他的出差见闻。老王瞪着他那双本来就很夸张的大眼睛:“那沈大高速公路,可真是了不得,可以并排开六辆车。公路全封闭,单向行驶,没有行人也没有十字路口,你只管把油门踩到底使劲跑就行了。速度低于100公里的车,根本就不许你上去跑!颠不颠?咳,我告诉你,就我这茶杯,啊,从沈阳上车到大连下车,就放在我身边,几百公里路,一滴水都没洒出来!”

后来我也到东北出差,也要从沈阳到大连,于是也选择走沈大高速,而且也带着个保温杯在身边。结果,真如老王所说,一滴水都没有洒出来!太舒服、太神奇了。以后,高速公路象蛛蛛网一样,越来越多,四通八达,给老百姓带来的方便,自不待说。我出差,一千公里内,只要有高速公路,我会尽量不坐飞机、火车,而是找公司要车走高速。好处是,出了公司就等于到了目的地,省了买票、等候、转车诸多麻烦。而且到了目的地,出门办事也有了自己的车,更方便。当然,这种方便的代价也是比较高昂的:高速公路的收费,实在贵!

人是个怪物,对什么新事物都会有个从新鲜到熟悉,从熟悉到腻味的过程,时髦话叫“审美疲劳”。在高速公路上跑了若干年之后,又慢慢开始想念多年前曾经让自己头疼的国道了。( 文章阅读网:www.sanwen.net )

这种感觉是在高速公路上跑长途跑出来的。在高速公路上跑的时间一长,就感觉那些标识呀、路面呀、出口呀、服务区呀,千篇一律,于是人就开始昏昏然。好不容易路过一个没去过的城镇,却只能远远地看到几栋影影绰绰的高楼或照亮空的灯光。这个时候,我就开始怀念国道(或者省道)种种的好处了。

走国道多好!又不收费又自由。路边的景色近在咫尺。想看了,随便把车一停,就可以让你看个够。国道经过小城小镇,多半都是穿城而过。停下来看看风土人情,听听地道乡音,买点价廉物美的土特产,都是分分钟的事情。不象高速公路,一上去就象被绑架了一样,不到目的地不能下来。就是有点内急,还非得等到服务区。在国道上,随便找个树林幽深或庄稼茂密的地方,就可以解决了。传说毛主席当年从武汉到黄石去视察,途经鄂州一时内急,只得停车在一片茂密的棉花地旁。老人家卸下包袱从棉花地出来,不巧被出工的棉农们发现了。于是响起一片“毛主席万岁!”的欢呼声。主席走后,这里树起了一块水泥碑,碑上镶嵌的大理石板上篆刻着:某年某月某日,毛主席在此视察棉田。视察的原委是否就是传说所描述,我不敢肯定。但是那块碑我是亲眼得见的。我想,如果老人家在高速公路上如斯,恐怕就有点麻烦了!

走国道,对于我这个吃货来讲,还有个很大的好处,就是容易发现有特色的、好吃的东西。大有名气的,是107国道贺胜桥的鸡汤。当年我们发现它的时候,只有几个很小的门面。现在已经发展成当地的一个产业了。小有名气的,是湖南汨罗国道边的一家农家菜馆。他家的干烧田鸡是我们每次经过必尝的佳肴。我曾专门为干烧田鸡写过一篇文章,撩得那些吃货们止不住口水!

印象最深的是90年天到山东济南办事,经过江苏沛县时,已是黄昏时分。我们决定就在沛县休息。我们头儿问我,晚上吃什么好?我告诉他,沛县打汉高祖刘邦他那一辈起,就是吃狗肉的地方。于是我们找了一家沛县最有名的狗肉店,吃了一餐丰盛的狗肉。因为一干人等酒喝得过高,第二天出发时,所有人都只记得一个菜:酱狗肉,用蒲包包上来的。可见这个用蒲包包上来的酱狗肉有多么好吃!现在想起这个事儿,才明白酱狗肉固然好吃,能够叫我们记住它的,应当是那极富运河水乡特色的蒲包。好的内容,是需要好的形式来包装的。

在国道上跑,买土特产也很方便。比如路边有果园瓜地,只要季节合适,是一定可以随时买上刚刚采摘的又新鲜又便宜的水果的。比较豪华的一次采购,是从河南南阳回来,路过枣阳的时候,遇见路边一大片茂密的红甘蔗林,农民们正在砍收红甘蔗。一捆捆的甘蔗,在路边堆成小山。我们停下车,问甘蔗卖不卖。农民们说卖!问怎么卖?说五块!问是五块钱一根吗?说一捆!一捆多少?十根!乖乖,手腕粗细一人多高的甘蔗五块钱十根?!这是卖还是送?我们开的是辆丰田皮卡,把那空着的小车厢给装满,只花了一百多块钱。回家后,全科室发甘蔗,二十多号人,每人扛一大捆回家,把那些女同胞累死!

最“有辱斯文”的一次停车采购,是买书。还是那次我们出差从济南回湖北,路过曲阜。那可是孔圣人的家。于是,我们专门绕了一下,拜谒了孔府。出了孔府,门前一条街,两边摆满各色摊贩,且书摊极多,心中便十分感叹:到底是孔老夫子的家乡,书多!我沿街粗略地浏览了一下,却又觉得没什么好书可买。正准备离开,眼角的余光瞥见了《金瓶梅》三个字。哈哈,“踏破铁鞋无觅处,得来全不费功夫”,到处买不到《金瓶梅》,居然孔府有卖!随手翻了一下,虽然是“洁本”,但印刷装订都非常正规、精美。于是花了80元钱买了一套。那是1990年啊,那时我的工资一个月也就是二、三百块钱啊!车离开孔府,我们头儿有话要说。我以为他要表扬我舍得买书,他却对我说:“唉,孔府门前买卖《金瓶梅》,如果孔老夫子在世,是不是会说有辱斯文啊!”于是大家轰然大笑……

听说高速公路的设计,本来就考虑了司机的疲劳问题,所以高速公路也有坡、有弯、有曲折,让开车人总有点新鲜感。但是它只照顾了司机,没有照顾乘客。司机有任务,在工作,眼手脚并用,没有闲着,时间自然好混一些。乘客呢?虽然是享受现代文明,却未免枯燥。什么时候能够把高速公路修得不仅使交通更便捷,而且更体贴一点、文化一点、民俗一点,象国道一样有故事、近人情、长见识,那才叫真好。

(2013年11月11日)

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