永远风行的挂旗船（48）
永远风行的挂旗船（48）
1926年8月29日，川军杨森部宪兵二大队由云安盐厂提盐款8.5万余银元在云阳候船，适逢英商“万流”轮在江中卸客。宪兵队长孙恒等携款分乘木筏、小船靠轮，有10余名士兵登船要船长腾挪舱位，免费装运。遭到船方拒绝。其后，轮船突然起动，浪翻附近的船、筏，淹毙官兵58人，损失全部现款及所携枪弹。孙恒脱险后即电告杨森，要求在万县将“万流”轮扣留。英轮开到万县，杨部官员登轮查询，反被停泊在万县的英国“柯克捷夫”号炮舰的水兵强行缴械，并开枪打伤2名士兵，“万流”轮依然向下游驶走。
8月30日，英商太古公司的另两艘“万通”、“万县”货轮由重庆下驶，在万县被杨森扣留。第二天，杨森除了将事件经过电告北洋政府外交部、川省省府及驻渝交涉员季宗孟之外，并向英驻渝总领事提出抗议。9月1日，杨森与英驻渝总领事义思德谈判未获结果。9月2日，驻宜昌的英舰“孟蒂斯”号以及紧急加装火炮的英商怡和洋行的武装商轮“嘉禾”轮离宜开始上驶。9月4日，北洋政府外交部致电杨森，斥责不该扣留与本案无关的商轮，应照例和平了结。同日，义思德总领事向杨森提出“限24小时内将‘万通’、‘万县’两轮放行”的最后通牒。
据史料记载，9月5日下午1时，武装商船“嘉禾”轮驶抵万县，与两艘英国炮舰一起向被扣留的“万县”轮靠拢。5时许，“嘉禾”轮上20余名英国水兵跳上“万县”轮砍缆，并开枪击毙守船士兵2人，遭到守船川军还击；6时许，英国水兵兵登上“万通”轮，同样遭到川军猛烈还击，英远东舰队司令达尔礼被当场击毙，这也是英军在华阵亡的最高将领。
一番对射之后，英军死伤21人，川军死亡20余人。见僵持不下，晚上7时许，“嘉禾”轮离去，双方脱离正面接触。可谁知“嘉禾”轮和其他两艘炮舰随即开始炮轰万县南洋街、万县中学和杨森司令部等处近3个小时，引起大火，延烧33处，平民死亡604人，伤398人，财产损失在2000万元以上，造成震惊中外的“九五万县炮击案”。
炮击发生后，杨森为万县血案通电全国，并宣布赔偿、抵制等四项“沿江禁令”，得到民众的热烈拥护和支持；当时的北洋军统帅吴佩孚也致电北洋政府外交部，要求对英提出严重抗议。外交部除了向英驻华大使就英舰炮轰万县提出抗议，并声明保留将来赔偿损失的要求之外，还紧急复电吴佩孚和杨森，提出和平解决此案。与此同时，川江内的所有外国军舰云集万县，将炮口对准岸上进行武力威胁，英国大使向中方要求约束军队行动，并声称如要求无效，即将自由行动。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
于是，重庆关监督季宗孟、宜昌驻军司令、同时也是长江上游总司令的卢金山、宜昌关监督魏宗莲等人9月18日被迫登上英国炮舰与英国方面进行谈判，23日，在美驻宜昌领事的调停下，双方达成3项谅解：同意美商捷江公司驻宜经理霍特为中间人，接收、交还“万通”、“万县”二轮。二轮获释后，即由重庆关监督与英驻渝领事组成木船调查会，调查木船损失；英方保证英舰今后上驶无敌对行动；双方均声明保留赔偿要求，另案交涉。24日，杨森释放二轮，炮击事件草草收场。这其实已经是最好结果了。
