游记：“仙岛”北长山岛
今，哪里还有一个安静、无污染，无噪音，可供人待几天的小地方？（或镇）？那里又空气清新，民风淳朴，景色宜人？……叫人逃离大城市呆一会？
“海客谈瀛洲，烟波微茫信难求”（李白），“忽闻海上有仙山，山在虚无飘渺间”（白居易），“东方云海空复空，群仙出没空明中”（ 苏东坡），古诗人们说的这个地方，大体就是指山东省的长岛一带（长岛，今为山东一县，隶属烟台地区），道家传说“八仙过海”故事也本于此，长岛，犹如一颗明珠，隐没于蓬莱以东波涛汹涌的大海中。
长岛，地理又叫庙岛群岛，是由南长山岛、北长山岛为主组成，周边还有若干个人迹罕少的很小的岛屿、岛礁。
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我国地理上是大陆为主的国家，所以海岸线并不长，岛屿也有数，特别是风景好，有物产，而又适合人居的旅游岛屿更不多，除了海南岛，浙江的舟山岛、大连的棒棰岛、辽宁的菊花岛及长海（县）岛、山东的长岛等，剩下就了有数了。长岛，又是山东唯一的海岛县，此岛应该宋代既有居民（留有宋代修建的庙宇妈祖庙），但较大规模的开发渔耕和移民应该在明代及其后。
去长岛，从烟台下火车，坐一小时的公共汽车（很多），价格30元左右，就到有名的蓬莱（蓬莱因秦始皇寻求长生不老药、及汉武帝东巡而有名），再从蓬莱港口乘坐45分左右的轮船，到达长山岛，船票30元左右。
岛上交通有正规出租车，及很多农家车，费用一般10元左右，因岛屿不大，但主要集中于南岛，这里也是长岛县城所在，所以俨然一个海上小城市。
长岛，进入岛屿不收门票，在各个景区再购票，价格几十元不等。
码头的车主要是给各个农家乐“拉客的”，不一定告诉你，但不是欺瞒。可是如果要自主选择就得自己找住处。这个不难，因住处实在很多，渔家乐随处皆是，价格自己谈。
看海，主要住宿为渔家乐，多极了，分布于各个村，价格一般每天200元，包括吃住，也有便宜的，150一日，但“一分钱一分货”。用车、出海坐船、买旅游景区套票等另议。
海物主要是贝类，这里的主产业就是海产养殖贝类为主，如扇贝，昂贵的海参，还有旅游业。
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挑住宿可以在船上5元买一张长岛地图，很详细，上有许多宾馆、渔家乐电话，也可上岛联系，步行走一会就能碰到许多住处，“货比三家”，也就选一个了，吃的住的都差不太多，因为市场经济，但要选靠海的，或看山，及选景色等，及个性化的住宿，那就要费一些功夫，靠自己找。
岛上各村之间与县城间都通公交，15分钟一趟，很便利，也可乘坐，不用打车，下车也可直接乘坐公交车。
也可以住南岛的正规宾馆，大楼，与城市无异，贵一些，条件好。
长岛，一般说适合2日游。也可3日，就更细致看一下。
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我个人喜欢幽静，所以就远一些，打车去北岛，20元。
南、北两个岛屿，有一条大桥相连，不用坐船。北岛小一些，但有山山多，因远，游客也少多了，但现在是淡季，说7、8月旺季旅游，到处是人，要预定住宿最好。我以为这里有2个淡季月份，天气好，人也少一些，5月、10月，但都要避开节假日。节假日、旺季，物价也相对贵一些。岛上治安不用担心，看起来很好。
北岛大约有4个村庄（南岛应该多一点），长岛的渔民相比陆地农民，生活水平要高一节，住房都是规划的，很整齐、整洁，是新型农村的样子，村子各家基本汽车化，电动化，除了汽车，很多人在本村行走也开电动车。不用锁门各家，因进岛购船票需要身份证件，但说原来也这样，我觉得主要还是外来人口少，固定居民多，岛屿的相对封闭性使然。但还是羡慕。
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北长山岛，我呆了几日，觉得适合办成徒步岛，自行车骑行岛，以区别南岛，因这里生态保持的更好。四面都是海，但通向海岸的路多数被村庄、个人搭建的建筑等，如冷库、修船厂等遮挡，很难接近，要另清理一些小路出来，供游人接近（不一定大修）。
我在北岛并不到景区去，我觉得海岛很小，其实哪里都一样，空气好，幽静一些，足矣。我不太喜欢“圈起来”收费。这里其实不用打车，身体好的步行就可，北岛如身体好一两天 就可走遍。只是爬山累一些。
长岛的景点有：九丈崖、半月湾国家地质公园、庙岛古庙群、仙境源民俗风情公园、林海烽山国家森林公园、庙岛妈祖文化公园、北庄遗址，等
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长岛，共有4万余居民，看起来各个村都很大，几千人。看了北岛的店子村、花山村等，后者是近海养殖海参。海里遍布一些小木房子，是看守海参的。
说中等的海参要3000一斤。外来打工的也有，有的租住民房。渔民说如今富了，生命金贵，出海都雇佣外来人。渔民家生活比较悠然，慢一拍节奏，自得其乐。山水适当，生活富足，地方安宁，民风就容易朴厚。
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北岛公路边风景很美，山，海，路边黄花招摇，（蓬莱一带公路边都是黄花）但汽车掠过油烟很重。另，没有供人步行的路，人和快速车走在一条路上，并不安全。
见一75岁养蜂人，蜂蜜，槐花蜜35元一斤，色如大米米汤，很淡。这是真的蜂蜜。
山谷野鸟也有一些，没想的多，岸边海鸥也有，也没想的多。说看海鸥，可以租船去另一小岛那里荒芜，海鸥极多。
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“汽车到达的地方，风景就消失了”（西方人自己的话）。长岛每日有许多外来汽车登岛（承运轮船，客货混搭），十分多，因船几乎30分左右一班。好处是便利，坏处是空气污染，码头的空气已经严重。。要留“一方净土”就得禁止外部汽车登岛，代价是损失一些钱。因本岛汽车已经逐渐增多。但长远看有利于增多游客。
说岛上有半年（冬季）左右淡季，再加上几乎除了海产外，均为陆地运输，所以物价很贵，但我买几次日用品，觉得略贵一些还可以。
我住在店子村一个渔家乐，几乎是“农家宾馆”，标间，很正规，开窗可以见山，夜里可听见野鸟鸣叫（布谷之类），有些水土不服，胃不舒服。
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水土不服的方法：藿香正气水、吃当地豆腐、喝点蜂蜜、及带点陆地的水沏茶。
北岛也已经开发了楼盘，渔民说卖的并不贵7000一米，南岛更有，（此地渔民的经济要比许多游客还强）。但我以为如果不太缺钱不应开发建筑业。
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想，李白一生“或遇胜景，经年不移，或乘扁舟，一日千里”，没听说到处购房，苏东坡也认为，“江水风月，本无常主”，谁有闲暇有机遇就是谁的（大意），生不带来死不带去。这是江山的本质。到处买房子等于到处“背上负担”。
物价贵主要是餐费，如果下饭店，鱼类60——80一盘，贝类汤40多一盆，青菜40——60一盘，面条16，混沌12，等。但岛上饭馆菜码大，有的一盆汤够3个人了。南岛的饭店比较多。
渔家乐发展很快，有的已经使用微信等形式，与游客联系预约，游人来自各地都有，以北京上海济南等大城市的多，还以很年轻的多，青年情侣多。
南北2岛屿开发的旅游景区有几个，都要收门票，所以岛上稍微风景一点的地方都“圈起来”了。我觉得北岛不宜于再开发了，留一点“荒芜的山地、海岸风景”，吸引游人。
现在正在修一条自行车骑行道，很漂亮，在海边。今一些一线城市提倡“骑行”，但缺的就是好空气、自行车路，怎么骑？
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在村中卫生所买了一瓶藿香正气水，价格7元5角，并不比城里贵。想，今城里药品价格放开随便定价，日前买一盒山楂丸18元，如果它们再加10倍、100倍，从法理说如今也合法。但我忧虑国家规定的基本药品，如消炎药抗菌素、中药里的常用通用制剂（丸药、冲剂等）等，还是要限价才符合国情，城里不都是富翁、中产啊，药品并非等闲之物啊。
从旅游区治理上看，我觉似乎比不过浙江千岛湖（淳安县）等，山东地方“粗放”一些，不够细致，但比东三省、河北等的旅游区一些地方，则强一层。
岛上路边及隐蔽处，有垃圾、建筑垃圾等，似乎久无清理，山上如果你想走的深一些，到处是坟墓，岛屿本来小，久而久之坟墓就多了，应以经济鼓励的方法来鼓励海葬、深葬等新法。
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此行山东，经辽宁，觉得东北、山东许多地方（环渤海湾城市）要比我20年前来喧闹多少倍，噪音，越来越大，经常打扰的夜里也睡不好，后半夜才好一些。所以，海岛第一要保持幽静，第二保护水土，才称其为旅游岛。
一渔民与我谈话，说对村子的民主管理满意，我觉得大好事。（我考察山东的农村民主管理，比东北中北部要发展快很多，上一个台阶）我觉得一些人参与旅游，一些人没参与作其他，但旅游对村民生活有一定影响，村里要有略为的补偿。还有岛上要有平抑物价的机制，抬高物价并不一定好，从长远看。有的农民文化浅，做事容易“急功近利”，要有正确引导，合适监督。
南岛基本一走一过，没细看，故不谈。
