骑行见闻录之汉中-----小南海
2014年10月5号，天晴，微风，从陕理工至小南海来回七十余公里，六点半出发，下午一点回，用时六个小时。与兄鹏飞，一同骑行。
天微亮，雾气弥漫在城市的街道，没有车流，没有行人，很安静，只有忠诚的路灯直直的站立着。死气沉沉的建筑体块摆放在街道两旁，如同积木。寂寥的城市还在等待着日出。
骑至天汉大桥，太阳的出现让江水红了脸颊，是一闪一闪的红晕，未退去的雾气变成了紫红色的轻纱笼住了汉江最性感的腰身。细听，风又在挑逗树叶，几片叶子笑的花容失色。风是没有耐性的，纯纯的浪荡鬼，又去吹动轻纱，偶尔还调皮的拨乱我的头发，好吧，由他去闹吧！只是岸边几栋挺拔严肃的建筑物还在暗示着这是个城市文明的领地，不能乱来！
穿过大河坎，彻底离开了城市的空间，却遇到了大批去城市上班的人群。好吧，城市是个开放的空间具有极强的辐射能力，就像个黑洞想把一切都卷入。
行至一河谷地带，有趣的事情发生了。西边陡崖之上，迎着阳光散布着泥土颜色的独栋别墅群，点缀其间的玻璃闪闪发光，阳台上的蓝色帆布散发着海边沙滩的情调。整个建筑群朴素典雅高贵，却不失自然有趣，值得一学。然骑至一高处，放眼东方望去，远处青山在云雾里朦胧成背景，近处山丘给了建筑群起伏的韵律感，成片绿林呼应着天上紫红色流云，脚下江水汤汤而过，给了画面时间感。地势起伏，建筑群也随之起伏，简单的白色却十分好的衬托出树的绿、天的蓝，美观；深色的屋顶给了建筑稳定的感觉，是力量，坚固；袅袅炊烟升起，安居而乐业，适用。此时简单到只是白墙墨瓦的汉中民居群却如此美丽的存在着，再看看崖上别墅群，那种表面的典雅高贵只是表面文章，只要有钱，每个别墅的样子都可以不一样，各种风格，做成万国建筑展都可以，那又有什么意义和可以持续兴奋的东西。
疯狂的建筑，哈哈，忘了一种东西叫感情，而最浓厚的情感必然经历了时间。没有时间概念的建筑就像只有外表的女模。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
顺着河谷边的县道前行，道旁两排高大的水杉给了一种安全感和静寂，配合着起伏弯曲的山路，很适合骑行。
雾气在山间流淌，把群山洗的很干净，不过也很潮湿，渐渐，外湿于山中雾气，内湿于身躯汗水，衣服内外皆湿，很不爽。
山路蜿蜒，开始爬坡。
连续爬坡。
车子开始发出吱吱的声音，是中轴脚踏出了问题，这样的声音很是影响心情。
至一坡顶，在万山云海缝隙之间阳光突然洒下，心旷神怡，倍觉温暖。骑行的快乐就是突然遇到了美，那种美把脑子里其他的东西全部覆盖，只剩下了简单的快乐。心情就像蓝天一样清澈，没有一丝丝的杂质。
正是因为山路崎岖，才给下个弯角后有了很多意外的场景，你很难想象下一个画面是什么！就像骑行在电影胶卷里！
道路沿河而建，村落在河谷比较开阔的地带分布，基本是依河而建。稻米刚刚被收割，很容易看出田地被田埂分成大大小小的块再依不同的高低分布在河谷坡地之上，这就应该是简单的空间构成了。哈哈，构成是手法法或者是一种设计思路，是由西方包豪斯学院推广于世界，问题在于我们身处于中国，应该思考中国式构成原则。我不想忘记中国传统的美，更不想只在文字里了解一个民族曾经有过的传奇。如果我活的够长，我将努力用建筑语言来描述无比精彩的诗词曲赋，一直。
一带江山如画，风物向秋潇洒。水侵碧天何处断？霁色冷光相射，蓼屿荻花洲，掩映竹篱茅舍。
云际客帆高挂，烟外酒旗低压。多少六朝兴废事，尽入渔樵闲话。怅望依层楼，寒日无言西下。
突然想到这首不出名的词，很向往这首词的场景感。
黄昏初秋时节，靠在江边山丘酒楼上的栏杆，俯瞰大江东去，碧水烟霞在天边变的暧昧不清。以江水作为景观轴线，两侧是层林尽染的绚丽和零星分布还藏在竹林篱笆里的农舍。江中沙洲是第二个视觉中心，各种不知名的花花草草，一定还有自由飞行的优美白鸟。
遥远天边的客船，你要去寻找远方的人吗？哈哈，我也在流浪啊！半山坡上伸出烟雾的红色酒旗就想喝醉了酒的汉子趴在地上，让人想起很多事情。是啊！我就像风中的叶子飘到了这里，真的不知道明天又要飘到哪里去！身处金陵帝王之地，不由想起帝王之事，无奈，世事无常，再辉煌的宫殿最终也将沦为荒草地。江面渔船，山中樵夫，突然一句句民谣悠悠传来，哈哈，我这片独叶突然很是期待高山流水般的知己。奈何！奈何？看夕阳余晖洒在江面，波光粼粼，一眨眼，就变的昏暗，光从手中酒杯就这样无声溜走。江风起，客船已去，该回去了。
这就是美丽到极致的画面。由远到近，由上到下，由静到动，由纯色碧绿江水到绚丽山林花海，由紫红烟霞落日到寒风萧萧寒日，由金陵往事到渔樵对唱再到自己枯寂无伴。一个出色的诗人必是一个很会制造场景感的高手，向高手致敬！
貌似只有骑车的时候，思维才能飘的这么远，这是畅爽开怀的感觉。。。
下坡。
连续下坡。
很爽。
至一石桥，山中青石堆砌而成，没有一点装饰反而古朴纯真，所有的构件都符合力学规律，也符合审美要求。突然想起外建史上一句话，但凡主流的建筑材料，必是先满足了结构构造要求，下来是经济适用，再下来是美观。很可怕，学了一年外建史，貌似只记住了这一句。
此桥曰南心桥，年代远久，不知何人名之。桥下片石林立，流水激昂，水光一片，浅滩处，水流平缓如镜，树枝倒影交错。
河谷自此开阔明亮，向阳山坡依据地势曲线型布置着建筑群，类似于海南清水湾的布置手法，一个是面朝大海，春暖花开，一个背靠青山，云卷云舒。前者是为高端人群服务，最终目的是盈利，而后者才是真正为了更加美丽的生活，建筑旁是稻田、茶树，低洼之处有鱼池荷塘，这是中国独有的人天合一。人和建筑都属于大自然的一部分，这才是真正的智慧。
待年老之时，于山中选一僻静去处，携妻，建一屋，垦一田，锅碗瓢盆一副，笔墨书卷一案。不问世事，老死于山野。然年老之日尚远，及冠之年已过，而立之年在望，正是努力之时，不可自暴自弃，枉自菲薄。
转过山脚，漫山遍野的稻草人，不知诸葛丞相屯兵汉中，是否用稻草人做疑兵之用，哈哈！转念一想，此处山青水秀，亦是绝佳战场。
行至牟家坝，山地梯田皆是茶树，有中国绿茶之乡的称号。淡淡的茶香在山谷间来回飘荡，把这个地方的三尺土壤都熏陶成茶色。
哦，忘了说这条路叫红军路，可能是当年红军北上去延安走过吧。
在距离小南还有一段距离的时候，就能闻到顺着河谷飘来的烟火味，路边也开始有了买香烛的小贩。
到了。
小南海是地上溶洞积水形成，位于河谷下端，没有进去过，哈哈，来了两次了啊！
而骑行的目的不是到达目的地，而是在路上，特别是在连续爬坡后又连续下坡，很爽，很公平，你努力了多少，你就会爽多久。苦逼般的向前骑，你不可能飞，只能一圈圈的向前，这才是骑行的意义，你可以骑的很远。
这是第一次骑行，在以后的时光里，我要骑的更远。
以文记之，待残年无力之时取之，燃之自暖。
