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临时艄公

2018-07-03 15:32 作者:夤夜满月  | 13条评论 相关文章 | 我要投稿

如果一条河流没有桥来引渡,过往行人只有靠渡船了。一片临时的水域也是如此。

要摆渡就得有艄公。我说的这位艄公,是二十年前一个临时摆渡的人,他摆渡的一片水域不是一条河流,也不是一条较宽的溪水,而是一片被洪水淹没的农田区。这里原是鄱阳湖的一条湖汊,不知何年在下游处作了一条堤坝,这片地势低洼的湖汊就变成了千亩肥沃的农田。汛期堤外水位一般都要高出农田几米。1998年的特大洪水,这条堤坝溃决了,堤内农田和低处的房子被淹没了,成了汪洋一片。为了引渡两岸往来人员,原以打鱼为生的艄公被乡政府请来临时摆渡了。

这里我要对1998年这条圩决堤的情况多说上几句了。1998年是一个百年一遇的特大洪水年,洪水到处泛滥,尤其是鄱阳湖的滨湖地区,洪水就像到处兴风作浪的恶龙,丧心病狂地撕破一条条圩堤,给人间带来深重的灾难。这条圩堤也在这年的洪水肆虐中末能幸免,遭受了灭顶之灾的命运。洪水撕开圩堤口子的当时我在现场,那湖水就像无数条失去了控制的凶神恶煞的水龙,以雷霆万钧之势,裹挟着泥土咆哮着向着堤内冲去,激起无数汹湧的浪头,那气势有些瘆人。只一二天的时间,一千多亩苍翠的农田包括低矮处一些房屋就被浑黄的洪水淹没了,成了一片白茫茫的泽国。同时淹没的还有一条从农田区通过的公路。这可是一条大动脉,承载着一个乡的大部分的人员和物资的运输。

道路被洪水淹没了,人员和物资还得流动。于是乡政府就挑选了一个摆渡的人,日地输送两岸人员和部分物资的往来。

选定的这位艄公,家就住在水边稍高的村子里的最前面,50多岁,中等身材,虎背熊腰,头发零乱,胡子拉碴,一看就知道是一个不修边幅的人。不仅如此,初看他是一脸的凶相,嗓门又粗又大,整天板着个脸,就像一个狰狞的水鬼。不知情的人,觉得坐这样的一个人驾的船,心里就不畅快。艄公的这样一副外表,虽不中看,不过对摆渡也有一点好处,那些调皮一点的后生坐他的船就不敢胡作非为,调皮捣蛋,摆渡费谁也不敢耍赖。渡一次一元钱,上船既给,艄公收取。有时遇到了个别的年轻人在船上有些手舞脚蹈的乱动,影响行船的安全,艄公就毫不犹豫地举起一头有铁钉的竹竿,指到那人的头上,唬唬咧咧立即就制止他的晃船,还没一个人敢还半句嘴的。因此,艄公给人的印像是一个缺少文明形象,又有几分粗悍威严的山村野老。最初到此过渡的人对他并没有什么好感。 但那条渡口是人们上城下乡的必经之路,附近没有一条可绕的路径能从此岸达彼岸,过渡的人们还只得看着毫无和霭可陈的艄公的脸相乘船。

艄公摆渡的一条船是条较大的机动船,船体被桐油漆得油光呈亮,船内的仓也大,有的上面铺了同样被油漆得光亮的厚实的木板,上面可以码些物资,放些自行车之类的东西。别看艄公外貌是一个五大三粗的人,长相也凶悍,但行事极有方寸,原则性也强,交钱过渡,他一点也不含糊,安全第一他始终牢记心上。摆渡的高峰期人多时,他绝不会为图多几块钱,而将船挤得满满的。人再多,不能超过15人,保持船上不拥挤。因为他是船家,晓得这水面宽,有三四百米,比一般的河流还宽,水也深,最深处有四五米,万一出了事可不得了,所以他牢牢控制乘船的人数,决不突破上限。过渡的高峰期,他宁愿自已辛苦点多跑几趟,也要把安全放在第一。有时人少,他也不会为节约点成本,多守来几个人,因为他晓得既能是赶路的,都有些事要办,时间都很宝贵,因而他不会为了自已的利益而耽误过渡人的时间。坐他的船次数多了,人们渐渐察觉艄公是一个粗中有细,而且责任感极强的人,他不仅光有这点闪光之处,内心还蕴藏着一种令人敬佩的舍已为人的品质,以及优质服务的理念。( 文章阅读网:www.sanwen.net )

摆渡是白天的活,艄公黎明既起,天擦黑就收工,这是乡里从安全出发确定的时间段。因黑夜里摆渡,水深浪急,又缺少灯光照明,存在一定的安全隐患。但在实际的情形中,按这种固定的时间摆渡,明显的与现实脱节,若晚间不摆渡,不少要等着办事的人就心急如焚,一筹莫展。而且洪水淹没的这条路是条主要的公路,过往的人员特别多,就是晚上也不得消停。若晚不摆渡你说能方便过往行人吗?艄公又得自在吗?而且晚上要过渡的都是急事要紧的事情,往往比白天更重要。开始几天时间,艄公按乡里规定的时间摆渡,可晚上急着要过渡的人,就找到艄公家去请他摆渡,若是对岸的,就扯着嗓子高声地呼艄公几声,再用手上的电光对着他的家晃几晃,艄公便知道有人要急着过渡了,就风忙火急地出门,赶到水边摆渡。他行动这样迅速、快捷,是他心里装着过渡的人,知道夜间要过渡的人一般是有急事的,耽误不得。艄公这样设身处地的为过渡人着想,从这点看他,还真不像个粗鲁的人。后来艄公见这种情况屡屡不断,索性将铺盖搬到了船上,睡到了船仓里。大热天的,虽然水面凉爽,不会像家里一样的闷热,但水边的蚊子特别的多,即便点上蚊香也难以驱除干净,躺在那儿免不了时时受到蚊子的叮咬,难得睡一个囫囵觉。但艄公为了一分职责,更是为了过渡人着想,他自始至终含辛茹苦的坚持着,没半句怨言。有一次,我夜间为公家办一件急事要过渡,因夜还不深,见艄公一人坐在仓内摇着一把蒲扇孤独的度时。见有人要过渡,他急忙起身从船上走下事,帮着过渡人提东西上船。那次要摆渡的共二人,但收费像白天一样,照常一人一元。艄公收完款,就发动机器,摆起渡来。等船行得平稳了,我就同艄公交谈起来。我说你夜间摆渡够辛苦的,摆渡的人又少,怎么不提高点价钱。你这样过一趟一二元的不是要亏本吗?艄公却很平静地回我道:夜间提高点价也无可厚非,猜想过渡的人不会有任何的怨言,因为我渡一二个人确实会亏本。但我不会这样做,那样显得太看重钱了,不地道。因为白天一般收入还可以,晚上和白天匀一下,除却我固定上交政府的,比打鱼不差些,只是人辛苦点儿,人要知足才好。说实话,晚上我摆渡不是为了钱,而是凭良心给人方便。所以尽管辛苦,但我心甘情愿,心里乐意做,这样一来也就不觉得怎么苦了,还总认为是在做一件功德无量的事情。有一天晚上,夜已经很深了,一个产妇急着要到城里的医院去做剖腹产,一家人急得火烧眉毛,好在我人在船上,没有耽误她半点时间,人到船开,上岸就有汽车接,将产妇及时送到了医院,最后母子平安。后来听到了这个信息,我的心里有一种欣慰,如果不是我守在船上,没有耽误产妇半点时间,说不定时间拖长了还真会有个三长二短呢。所以及时给人方便,就像僧生在积功德。我是在家门口积功德呢,我是信佛的人为何不多做点?人们说架桥修路是积德的事情,我这摆渡既是桥又是路,多做点,多给人帮助,就是在积阴德啊!怀着心样的心思做事,感觉的不是累,而是心里踏实、安逸、舒畅。艄公的一番话,使我顿悟了一些道理,也使我彻底的了解了这样一位外表邋遢的渔民的内心世界,心中不禁肃然。

也许艄公并没有什么文化,更不会做冠冕堂皇、装腔作势的事,但深蕴在他内心的禅意和善意却体现了做人的大道。短短的几个月时间里,他用自已的禅意和善德忠实地践行着“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”的箴言。尽管他认为自已所做的事很平淡,但那份真诚、真实、尽责和助人在几个月的摆渡时间里却深烙在人们的记忆里,他用自已的责任和善德改变了过渡人对他的看法,最终羸得了人们的尊重,因此,摆渡过去了这么多年,许多人还一直记得他。而我对他的印象就更深,几十年过去了,他的形象,在我脑海里抹之不去。我想,如果我们的生活中,如多一些艄公那样的人,那么我们的生活中就多了分道德的温暖,善意的漫流,人心的真实。

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