参观港珠澳大桥
前往珠海参观港珠澳大桥。从情侣路拐进便道，不一会，就来到了珠澳口岸人工岛。下车，站在了岛的中央，前后分别是收费站和通关口。
收费站顶端上镶嵌着繁体中文字“港珠澳大橋”，繁体的中文字明明白白地告诉我们，我们已经来到了与内地文化氛围有所不同的地方，心情也陡然异样起来。
收费站简洁明亮、轻盈飘逸，就像南海上空飘下的一片白云，把大桥装扮得袅袅婷婷，妩媚动人。大桥在岛的中央向前、向后蜿蜒而去，犹如蛟龙出水，横卧水面，为香港珠海澳门带来祥和吉瑞。
港珠澳大桥建在伶仃洋上，跨越三地，全长约55公里，是全球最长的跨海大桥。港珠澳大桥为香港珠海澳门架起了通途，将三地紧密地连在了一起，接通了内地的京港澳等高速公路，具有重大的政治、经济意义，必将有利于粤港澳大湾区的建设和港澳地区与内地的融合。
通车后将采取“三地三检”的通关模式，其中珠澳之间采取“合作查验、一次放行”的新模式。三地车辆在此交汇，在此分流，分别驶向同一国度但制度不同的目的地。同一国家仍需实行出入境制度，堪称世界奇观。可悲，可叹！
引领车带着我们通过收费站，缓慢地在桥上通行。我们行走在伶仃洋上，但没有大海的颠簸、晕眩，四平八稳，就像达摩在水上轻飘行过，很是惬意，无比的快乐。窗外，蓝天白云，海水碧绿，流速平缓，风平浪静，船进船出，伶仃洋温柔娴静，含情脉脉；座座岛屿，犹如颗颗珍珠散落在伶仃洋上，让人怜爱无比。江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。是呀，多少仁人志士，共产党人为此捐躯。江山的娇美，是他们用鲜血浇灌。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
汽车在海底沉管隧道前停了下来。据介绍，海底沉管隧道长约6.7公里，是我国第一条外海沉管隧道，也是目前世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。港珠澳大桥共创造了六个世界之最：总体跨度最长；钢结构桥体最长；海底沉管隧道最长；公路建设史上技术最复杂；施工难度最高；工程规模最庞大。
我多想进去这个长度世界最长、技术难度极大的海底沉管隧道去溜一圈，感受一下我们的伟大，可惜，里面有施工不准进入。
带着遗憾调转车头往回走。再见了，港珠澳大桥，但愿你能早日通车！但愿你能为粤港澳经济的发展带来新的动力！
