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宿命(七)

2020-11-16 14:56 作者:莫愁  | 2条评论 相关文章 | 我要投稿

每当正式考试的前一天晚上,科目二考试场晚上灯火通明、车水马龙,一派热闹的景象。由于对地形和点位不熟悉,一般学员模拟考试很难过关。第二天要参加正式考试的学员们,一般在完成模拟考试后都要请求教练进行考前适应性训练。

考场分A、B二个区,A区有四个车道,1、2车道是考手动档的、3、4车道是考自动档的;B区有二个车道,都是考手动档的。

按照考场规定,除了要参加第二天正式考试的学员和学员的教练外,其它人是不允许进来的。

起先,李莫然想进考场看别人练车,被值班的门卫老头挡在外面。听口音,这个门卫老头是本地家乡人。

第二次,他同这个门卫老头套起了近乎,还带来了二包好烟送给了,就可以自由出入了。

有一天,李莫然终于接到了袁教练打来的电话:( 文章阅读网:www.sanwen.net )

“李主任,今天晚上有时间不,跟我到考场练车。”

“好,几点到考场。”

“下午七点左右。”

“准时到。”

为了这难得的练车机会,李莫然提早下了班,尽快吃了晚饭,骑着摩托车早早来到了考场。门卫老头见是老乡来了,就让他进去了。

找到袁教练时,她正守着一个学员在倒库,只见她侧转着身、偏着头,双眼紧盯着库边线,丰腴的面庞显露出坚定和柔韧。

“还过来一点,再过来一点,差不多了,赶快回半圈。”

“右边还是宽了一点,把方向盘往右边打死压一下,继续回半圈。”

“平行了,把方向盘回正。”

“蛮好的。”

车子入库后,学员开着车子往后走入库后,把车子停下来了。

“还可以后退一点,前面白线离车头近了。”

这个学员原准备把车子开出来倒左边库,只好挂倒档又把车子后退了一点。

“可以了,记住现在这个位置就是你以后入库停车的点位。”

李莫然过来时,袁教练没有注意到,等到看见了就叫他上车来,说是等这个学员练几圈后再让他练,这个学员明天就要考试了。

等到其它学员练熟了,袁教练就开始给李莫然作练车训练指导。

“上车时首先要调试座椅,座椅左侧边有一个靠背把手,下面有一个前后移动把手,要调整到手腕搭在方向盘处最好,要记住每次都要调整到相同的位置。”

“原来的教练只是要求学员上车要调试好座椅,但并没有你讲的这么细,我上车后座椅还是调整了,调的距离时前时后、时短时长,怪不得每次看点不同了。”

“当然座椅调整的距离不同点位就不一样,所以每次要调整到同一位置。”

袁教练讲话如和风细清晰明白,如同一股清泉浸人心脾,感觉亲切舒畅。

“调整好座椅后就要来调反光镜,反光镜要调到车身只占镜面四分之一的位置,左边上下高度以能够看到后门把手为好,右边高度还可以上前一点点。”

“我练车从来就没有教练教我练习过调反光镜,往往一上车只调整一下座椅就开始训练。”

“那怎么行,反光镜不调整好,就不能看清前面的车轮,侧方位就不能踏准打方向盘的点位,”

李莫然感觉自己原来练车简直就是莽撞,练了这么久原来连这么一点基本常识都没有人同他讲过。

记得在肖教练那儿练侧方位停车时,他总是说要等车行走到“车轮接近白线处打死方向盘”车身就会自然进入方位。可他盯着眼晴往左下看就是看不到车轮,结果只好估摸着去打方向盘,每次入库都是一边宽一边窄。他又不好问教练,因为别人说看得到车轮而自己总是看不到。原来就是反光镜没有调整好。

可肖教练怎么不告诉他上车要调反光镜呢。也许他告诉别人时自己并不在场。

为了让李莫然学会调反光镜,袁教练还故意把反光镜打乱让李莫然自己去调。

透过反光镜,他能够清晰地看到车身和下面的车轮了。

“上车后的第三个动作就是试离合,每台车的离合器不同,有高有低、有大有小、有松有紧,要做到心中有数,离合器要先松至半连动状态后慢慢松,车子也就会慢慢走动。”

“上坡熄火是不是与离合器有关,我以前模拟考试时总是出现上坡熄火这个问题,但练车时很少出现这种情形。”

“当然有关系,每台车子的性能不一样,遇到振动时反应就不一样,但只要稳住离合就不会出现这种情况。”

调座椅、调反光镜、试离合是上车后的三个基本动作,袁教练像教导小学生练字一样指导李莫然。

“原来练车除了学会打方向盘,还有这么多基本功要学会,怪不得过去练来练去总是找不到要领。”

李莫然开始怨悔原来的教练了,什么肖教练、吴教练,还有自以为是的王师傅,那都是一些狗屁教练,连这些最基本的常识都不告诉学员,也许他们自己都不懂,还总是把练不好车的屎盆子往学员身上扣。

在来考场前,袁教练还把考场的一些关键点位用微信发给了他,如倒库时车子开出来时车头的“引井盖”要置于第二根白线的左边,回半圈的时机在车身离边缘线垂直距离三十至四十公分处,直角转弯时车头的“引进盖”要沿着地面的灰色箭头走、上坡时车头的“引进盖”要沿右边第二根白线走,这些明点暗点有的在第二次模拟考试时安全员也暗示过,不过没有袁教练讲的明了。

李莫然一一记在心里。

在考场训练时,李莫然按照袁教练指导的方法和点位去走全程,几乎每次都能过关,既很少出现压角压线的事,也没有出现上坡熄火的情况。

“袁教练,要是有人把考场的点位告诉我,说不定我也能够一次性过关。”

“是的,科目二其实很简单,主要是对点。”

“以前要是你当我的教练就好了。”

袁教练没有回答,只是微微一笑。

针对倒库时考试点位变化引起的误差,袁教练还指导李莫然如何在点位变化的情形下修正方向盘。一是提前打方向盘如何修正,退后打方向盘如何修正;回半圈早了如何修正,回半圈慢了如何修正。通过强化训练,李莫然都能够应付自如了。

后来,李莫然按照袁教练传授的方法进行了一次模拟考试,二次都通过了。在考试前,袁教练把考试时要注意的事项也一一同他作了详细说明。

对于第三次考试,李莫然已经做好了万无一失的准备。

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