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.从“砸车”说开去

2012-10-13 03:11 作者:林枫  | 3条评论 相关文章 | 我要投稿

轰轰烈烈的“保钓”运动快一个月了,很多激情慢慢平复。“砸车”的风头刚过去,一些人又开始蠢蠢欲动的准备购买日货,一些人又开始心安理得的开着鬼子车在大街上横冲直撞。有报道说日货在中国的销售下降了多少个百分点,不少人觉得抵制日货见到成效了,沾沾自喜,但却忘了只是下降了一些,说明还是有很多人还在购买日货!我们并没有做到全民抵制。笔者在街头随意观察了一下,不管开着的还是停着的汽车,除开面包和货车,每十辆小车中至少有2-3辆是日系车!这是一个什么概念?也就是说中国的汽车市场至少有2-3成是日系的天下!中国有多少小车?可以想象日本人已经赚得盆满钵满了。看到这些,有如骨鲠在喉,不吐不快!

在这里,我大胆提点意见。我认为这日本车不但该砸,而且日车应该禁行,日货应该禁用,中日贸易应当停止。

有人会说,这样会伤及到中国的某些企业,杀敌一千自损八百。在下认为,这种说法太过中庸,是种畏惧,会害了中国的民族工业。如果不对日货痛下杀手,只会养痈遗患,到时候可能是自损一万,甚至是十万,百万。当然阵痛是会有的,生孩子也会痛,那就不生了?孩子是要断奶的,因为孩子哭闹,就由他一辈子喝母乳?现在,是该让某些企业断奶了。只有这样,它们才会健康的成长。只有破釜沉舟,才能决胜千里!

大家都知道,与日方有合作的企业的仅仅是某个日系产品的无关紧要的部分,关键部分的技术和生产由日方掌握和操作。比如汽车,我们只能生产车壳,车轮等没有技术含量的部件,而发动机及其他关键的零件则没有我们的事,这样每卖出一台车,我们只赚到整个利润的极少部分——体力活的报酬。长此以往,这些企业最后被日本人锻炼成了一个只会简单干体力活的劳动者。这是极不利于这些企业的发展的。另外,日系车在疯狂的占有中国汽车市场的同时,还利用本国的技术人员渗透到我们的车企,在里面做手脚,搞情报,利用中国人对其品牌的盲目信任和在中国的市场占有率控制和打压我们的车企,让这些车企没有财力和精力去开发新产品,无暇搞技术革新,目的是让中国的企业停滞不前甚至倒退。我想,这是每一个中国人都不愿意见到的。

买了日系车的人口口声声叫屈,声称自己买车没考虑国籍,这只是他们的籍口而已。至少有一点可以肯定,他们在选车的时候必定是对国产车充满了不屑。就算同样的配置和质量,他们也会宁愿多花钱买日系也不会考虑国产车。所以砸他们的车也砸得不冤枉。那么,我们不竟要问,日货真的有那么好吗?我看未必,国货真的就那么差吗?我看也未必。

日货质量好,那是指在日本本土市场和欧美市场,这个我想地球人都知道。至于中国市场嘛,走量,走低端,倭人是不会让“劣等”的“支那人”享受他们的高质量的,于是对华贸易中出现了各种降低标准,偷工减料。君不见在中国与日系车有关的车祸中,日系车的不堪一击,支离破碎,惨不忍睹。关于其中隐情,有专业人士作过详细的分析,车祸图片也可以让度娘帮你找到,我就不废话了。有人说,既然国内买不到质量好的日货,那我就去岛国买,于是又出现了国庆期间冒着天下大不违的“英雄气概”跑到岛国去血拼。跑回来在网上炫耀,说什么日人素质好,对他们笑脸相迎等种种无脸无皮的语言,可他们忘了他们的母亲刚刚被人肆意凌辱过,他们就迫不及待的跑到人家那里去送钱,对人家的笑脸感激涕零,恨不得别人吧他的名字放到靖国神社里参拜。( 文章阅读网:www.sanwen.net )

中国的产品质量不好吗?很多国人都会认同,但我不这么认为。“中国造”已经走到了除日本和韩国以外的任何地方,美国军方用的彩电也是咱生产的,连视质量为生命德国人都顺理成章的使用着“中国造”,这足以说明中国产品的质量。为什么反而中国人信不过自家的产品呢,这只能说明一个问题:好产品没有用到好市场。中国这个市场潜力巨大,欧美,日本挤破了头都想分享中国这块市场肥肉。(这一点无疑日本灰常成功,用最滥的产品抗衡中国最滥的产品,而且大获成功,不得不佩服倭人的阴险)中国在这个最肥的市场留了些老弱残兵把守,把精锐全都派到了欧美市场,结果被小日本偷袭成功。如果我们改变思路,把出口欧美的转内销,守住这个欣欣向荣的土地,哪有小日本得瑟的份。所以依在下愚见,目前国内企业应该立足国内市场,严把国内市场质量关,把目前国内市场的产品卖给印度,俄罗斯,东南亚,中亚,非洲等发展中国家,这也是目前小日本的战略。

咱们再说说中日贸易,说到这个不得不把霉国扯进来。(话说这两个难兄难弟在一场厮打之后成了盆友,霉国因为狠揍了日笨三拳,日笨打不过,就跪下来叫老大。就是不肯跪下来给中国磕头,这是神马原因?求高人一解)有人说中日、中美贸易是相互的,必然的,相互是相互,数字看似平等,没有多少逆差,日本仿佛也从中国进口了不少东西,只比中国少一点。但从内容上看,就不对劲了,人家从中国进口的多是资源类,半成品,还有就是象征性的进口了一些机电产品,轻工业品。说白了,就是要中国的稀土,电煤,钢材,轻工业品原料。当然,我们也出口给他们一部分农副产品,但能通过日本霉国海关变态一样的检验的只能是精品中的精品,而且卖得比国内贱。我们就这样把好东西贱卖给他们,然后又高价从霉国买转基因大豆、玉米,这就是中日美贸易,瞎折腾。还不如把东西卖给真正需要还不敢找茬的人,比如越南。

虽然我们瞎折腾,但我们保持了一种良好的积极向上的大国之间的利用与被利用的贸易关系——三国商业部这一点惊人的达成了共识。可喜可乐。

霉国人倒是挺喜欢“中国造”,在贸易中中国还保持着顺差。但有一点,霉国用炮弹和民主人权折磨中东的同时,也用他们的饮食和文化改造着我们的下一代,遍布的肯德基、麦当劳,疯狂的疯,在无声无息的侵蚀着90后、00后,让他们逐渐远离了中国人朴素坚韧的本质,变得像霉国人一样好逸恶劳,追求刺激。有时候突发奇想:如果我们把北京烤鸭在霉国遍地开花,甚至在白宫门口也弄上一个大门脸,霉国人民人手一部金立语音王,二八马会怎么想呢?

如果说美国是一个靠一战二战暴富的战争贩子的话,那日本就是一个两副嘴脸,没有节操和羞耻心的奸商。这两种人是万万不能与之有任何的利益上的关系的。如果非要跟这两个人搅在一块,吃亏的永远是老实善良的中国。窃以为,中日、中美贸易对中国有百害而无一利,中国真正需要重视的是第三世界的发展中国家及亲中的欧美国家。

我们有长虹、海尔、格力、吉利、比亚迪、T99,歼20,甚至是神九,这些足以让整个世界都意识我们的存在。为什么还要在意索你(命)、松下(裤带)、疯舔、笨舔、爱抚—2、愚蝇、爱抚—22、爱抚—35呢?你要是非要喜欢,就去跪求倭人赏赐你吧。要知道他们的那些东东,前面的要你钱,后面的要你命。

有一种死法叫做温水里煮青蛙,现在这只青蛙很爽,因为水温很合适,青蛙很感谢那个给他烧了一锅水的人,但它忘了看那个人脸上的狞笑和不断往火里添柴的手。

这些本来不是我这个平民百姓该指手画脚的,我不懂经济,更不懂政治,越界了,越界了。可爱的经济学家们,政治家们多多包涵,以后我写我的风花月,你们玩你们的政治经济,两不相扰。

首发散文网:https://www.sanwenwang.com/subject/500169/

.从“砸车”说开去的评论 (共 3 条)

  • 风语
    风语 推荐阅读并说 支持!
  • 大海之子
    大海之子 审核通过并说 赞同在当前的情况下不买日货,但砸车和禁止通行恐怕行不通,也不能提倡。希望作者不要误解我的本意。
  • 风语

    风语欣赏佳文,问好朋友,念安!

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