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青荣城际,承载着国家发展

2016-11-21 17:52 作者:萱草、憾  | 11条评论 相关文章 | 我要投稿

记者从济南铁路局获悉,青岛-荣成城际铁路确定2016年11月16日开通运营。这是山东省开通的首条城际高铁线路,将开行大量“C字头”城际列车,自11月14日18时起开始售票。(济南日报 )

据笔者了解,届时将大量开行“C”字头城际列车,安排开行城际列车18对,其中高峰3对,周末线3对。如此大量的开通城际列车,大大的方便了旅客出行的问题,让旅客出行有了更多的选择。而如此便捷的出行方式,是否能融入广大市民的生活,也取决于出行的费用,而笔者也了解到青荣城际全线开通后,青岛至莱阳运行里程116公里,二等座票价36元,一等座票价43元;青岛至烟台运行里程214公里,二等座票价66元,一等座票价79元;青岛至威海运行里程275公里,二等座票价85元,一等座票价102元;青岛至荣成运行里程316公里,二等座票价97元,一等座票价117元。

综合所需时间、费用与城际列车所特有的安全、稳定,是其他出行方式所无法比拟的。在如此便捷的出行方式面前,我相信市民在日后的出行将会更加青睐于选择此方式。

青荣城际的公交化,使当地市民的生活带来了许多便捷,也大大的拉近了青岛、烟台、威海、荣成城市间的时空距离,让相近城市的经济得以相互促进,提升。让城市文化相互交融得以升华。让相近城市真正的进入“同城生活”。城市群间的市民的出行旅游也能有更多的选择,让市民的生活更加的多样选择。

铁路,所承载的并不仅仅是旅客与货物,更多的是承载着一个地区的经济增长,一个民族的文化乃至于一个国家的历史。铁路带给人民的不仅仅是便捷,也带给了人民在生活中所存在的自豪。铁路的发展预示着国家的壮大,旅客的选择也预示着铁路正走在一条正确,健康的发展道路之上。

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