落实公车改革制度，利国又利民
中央公车拍卖首现丰田等越野车，以48万余元成交。（法制晚报 3月18日）
今天第二轮中央级公车在北京新发地汽车市场开拍。一位身穿荧光绿色羽绒服的竞拍者诠释了“有钱、任性”的说法。其以48.2万元的价格抢到了首次出现在公车拍卖会上的越野车——2004年登记、4.7排量的丰田陆巡，这也是目前单车的最高成交价。
随着中央“八项规定”、“六项禁令”出台，公务员都反映接待明显少了，福利也没有了。接着公车改革，厅局级以下官员全部取消专车，只有公务用车，党政机关要坚持从严从简，降低公务活动成本，对不配备专车的公务员按照一定标准实行适当交通补贴，制定优惠政策鼓励公务员购买私车，私车公用。
拍卖公车，取消公车，意义十分深远。首先取消公车减少了腐败源，配备公车原本是为了工作上的便利，是为了提高工作效率，可眼下的一些公车早已被赋予了另外的内涵，成了一些人身份的象征，成了张扬权力的表现。不少人以拥有高级轿车为荣，不仅自己坐“专车”，七大姑八大姨也一并跟着沾光，节假日、省亲会友时，许多人便动用公车来“完成使命”，公车变成了名副其实的“私家车”。这种公车私用的“大交叉”，使得假公济私成了一种习惯，使得一些人滋生了特权思想，成为了腐败源。公车和腐败有着更为直接的因果关系，要铲除腐败，拍卖公车，取消公车不失为明智之举。
拍卖公车，取消公务用车，对于全面的公车改革直接的推动作用。这其中虽然有一些隐情，但是不能影响公车改革的大局。隐情里面的问题也仅仅是暂时，相信在党的正确领导之下，随着改革的不断深入，公车拍卖过程也会全部透明化，让“隐情”变“详情”。从而，更好地推动全面深化改革，更好地实现伟大中国梦。
