心中的江门河
文/李小烈
小时候，我常和一群调皮好动的小伙伴在江门河里嬉戏玩耍，见逆流而上的大货船欣喜若狂，立即游泳到大货船尾的小船，“坐霸王船”到上游后弃船顺流而游，充满着无限童趣与欢乐。
混浊而流淌不息的江门河水，既为市民提供了丰富的生活用水，滋润着广袤的农田，又为江门带来洪涝灾难。母亲对我说：“50年代初，你父亲和我从佛山市调到江门市工作，住在长堤北方小食店楼上，当时还没有自来水供应，家里雇人到江门河担水，1 分钱一担”我记得，60年代江门每年五六月份洪水季节来临，全市动员各厂企派员用沙包高垒长堤，民兵日夜巡逻，严阵以待，防止缺堤。每到此时，父亲顾不上休息，一心扑在防洪抗灾工作上，差不多一个月都不回家。从那时起，江门河就在我幼小的心灵上留下了深刻的印象，梦想着有一天市民能吃上清洁卫生的自来水，小孩子能在清澈流淌的河上尽情畅游，大家无需为防洪抗灾奔波劳碌。
长大后，我下乡当知青的第三年，有机会为实现童年梦想参加江新联围北街水闸枢纽工程建设。那是1975年的秋天，江门市郊区和新会县各个受益公社抽调2000多名青年民兵参加江新联围工程建设。当年工程建设很原始，大量泥土的搬运要靠人用锄头挖、肩挑，劳动强度十分大。我们一天补助两角钱伙食费，工钱由生产队记工分，大概也是几角钱。3年后一座崭新、坚固，可抗御50年一遇洪水的工程胜利竣工，成为江门、新会防洪、防潮和治涝的屏障，保护着130万人口和30多万亩耕地安全。
年轻时，我心中的江门河船舶川流不息，河岸码头林立，邻近四乡都有客船泊岸，客货运船可达香港、澳门、广州和梧州等地。
从江门河长堤的市化工厂码头到白庙的几十个码头均响起搬运工人劳动号子，此起彼落，一片繁忙景象。当年下乡当知青，我与农民兄弟一起“亦工亦农”，在江门河码头干着码头工人都不愿干的又脏又累赚钱又少的活儿。我肩扛着200斤一包的大米，从100吨货船上肩扛到岸上码头，小心翼翼地行走在上下起伏的桥板上，急速的喘气声如节奏明快、铿锵有力的劳动号子，鼓励我坚持努力。我记得在市化工厂码头装卸轻如鸿毛，色如墨黑，状如灰尘的“污烟”化工原料，弄得身体各部位乌黑锃亮，人不似人，鬼不似鬼，清洗了一个星期的身体还有污迹斑斑。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
1976年5月1日，横跨在江门河上的蓬江大桥建成通车，正是“一桥飞架南北，天堑变通途”，从此解除江门河两岸市民乘坐横水渡过河之苦，加快江门经济发展，改变江门河上无桥梁历史。她好比要出嫁少女的头饰，将天生丽质、妩媚多情的新娘容颜装扮得更俊俏。值得自豪和骄傲的是我参加蓬江大桥建设，洒下辛勤劳动汗水，见证江门河绚丽多姿的容貌变化。
中年时，我心中的江门河已经是流淌清澈河水，一阵阵微风吹来，荡漾起一层层涟漪，似绫罗绸缎。市民早已吃上清洁卫生的自来水，孩子们可尽情地在河中畅游，大家再不要为防洪抗灾奔波劳碌。
随着江门陆路交通的不断发展，昔日穿梭于河面的客货船和横水渡这一曾经辉煌的篇章也最终走进了历史的记忆中。而江门大桥、迎宾大桥、江礼大桥、东华大桥、胜利大桥和江顺大桥的相继建成通车，将江门河打扮得多姿多彩，成为一道抹不去的风景线，为江门与广佛经济圈的对接提供有力保证,促进江门区域经济的发展，为江门这座全国文明城市增光添彩。江门河水弹唱得更加欢快流畅！
近年江门河岸栽上市花———杜鹃花，在灿烂阳光的映衬下，将江门河装扮得更加美丽动人。每年的二月至五月，河边随处可以看见一点点，一丛丛，一片片的杜鹃花竞相开放，让路人目不暇接。它花繁叶茂，而绮丽多姿，它红得像团团火焰，如喷雾的红霞，染红了路人的笑脸，映红了绿水。上班途中，我被热烈盛开的杜鹃花所感染，心情无限舒畅，陶醉在它的美丽与芬芳之中。
如今，每次经过曾经劳动过的江门河，我有一种无以言说的感动涌上心头，感触万千。那是我人生最美好的青春年华里，洒下辛勤劳动汗水的地方。眺望清澈、静静的江门河水，我像找到了心仪已久的恋人，欣欣不已，充满无限的自豪和荣光。放眼江门河美丽的变化，我为江门市打造“中国侨都”努力而振奋，为正在建设一个和谐富足、文明美丽、幸福安康的现代化新侨乡喝彩。此时，我心中充盈着新的感悟和幸福。
