石油城里尽朝晖
上世纪七十年代初，公路上一辆辆解放卡车在松江平原上疾弛，从四面八方驶向一个新兴的油田。每辆车上坐着满满的一车知青，现在他们的身份是刚参加工作的石油工人。他们是来自北京和省城以及当地返乡的知识青年。走出农村是他们梦寐以求的梦想，而第一批大规模抽调知青到大型企业工作,让他们兴高采烈,意气风发。
路上层层薄霜，车上谈兴正浓，轰鸣的马达声丝毫未影响知青们的兴致。从未谋面的知青们很快就熟悉起来。有些知青早就闻名全县，什么“大黑丫”“小北京”都在知青和社员中耳熟能详，传的神乎其神，在这里都对上了号，大家终于看到“真人”了。说起来神乎其神的名人，一看也没有三头六臂，都是肉体凡胎，人模狗样的。来自同一座城市的知青又攀起了同乡，虽然同校不同班，唠起来相知的同学、老师，关系一下子就近了起来。
卡车停在江北岸码头，黑鸦鸦的人群排成一个个方阵，洪亮的口令、整齐的队伍使人们误以为是这一支训练有素的军队。在人群的前面是两条过江的轮渡,等待过江的新工人们在寒风中丝毫没有怯意，嘹亮的歌声此起彼伏。
渡江开始了，人群登上渡轮在口令声中整齐的坐下。渡轮在辽阔的江面上缓行并没有想像中的那样颠簸，有一种如履平地的感觉。平稳的渡轮给新工人们一种莫名的安慰。但是知青们知道滔滔的松花江将知青们的生活隔成了两个世界。
松花江在松原拐了一个大弯，北岸被冲成一个十米多高的土崖，南岸一马平川几里地远的滩地。发大水的时候，南岸一片汪洋一直到堤坝边，北岸则巍然不动。南岸的码头在江边的一个江岔子里，不大的码头，小小的票房。北岸码头就很宏伟了，有站房有侯船码头。货运码头的货船川流不息，还有几只反过来扣在岸上待修的铁驳船，新刷的油漆发出一股新鲜的味道。
滔滔松花江千万年来靠摆渡过江，主航道的流速使一般的小船转眼间就冲出十几米远。夏天据说大货船走大安可以直达哈尔滨。运输旺季江上运煤、运沙的船只络绎不绝，偶尔还有帆船飘过。冬天松花江封冻后，可在冰面上行驶车辆，到春天开冻放冰排时，将近一个月江南江北不能通航。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
松原是由前郭和扶余两个隔江相望的县城合并后形成的新兴城市。前郭的全称是“前郭尔罗斯蒙古族自治县”。七十年代的时候，前郭站前的八角街是市中心，八角街西面是繁华路段，主要商业区都在这里。向北就是松花江，属于人烟稀少的地带，向东只有极少的几家小商店。向南就是火车站了。那时侯火车向西通往大安、白城。向南到长春只有长途公共汽车，不通火车。扶余东大街是商业中心，主要的商店，银行，都在这条街上。
前郭和扶余隔江相望，靠轮渡过江。七十年代扶余油田开发后，遍布城乡的油井，为扶余大地增添了新的气象。到七十年代中叶才修起了跨江公路桥。到了八十年代，扶余和前郭合并为松原市。
过了江，新工人们排成四路纵队，走到距江边不远的一排刚刚竣工的砖瓦房前。一色的红砖红瓦，南面是六扇大窗，背面开两扇门，每扇门外面砌起挡风的门斗。这就是石油工人的“新房”了。
列队、点名、公布班排分配名单，班排连的任职名单。班排长都是新来的的知青，连长是军代表派来的解放军教官。新工人们按新分配的班排重新列队，轮流到队前介绍自己给大家认识。多一半的新工人是回乡知青。连队还有一个英姿飒爽的女工班,另外有单独的"新房"。
解散后大家在班长的带领下，有谦有让的进入“新房”。谁也不想在刚到一个新单位时，给大家留下不好的印象。新房里是南北两排木板钉的大通铺,床上铺着散发着稻草清香的草垫子。中间是过道，有两个用废旧油桶改造的，烧原油的炉子取暖。这是新工人第一次见到原油。
黑色的原油在开采到地面前是液态的，在开采到地面冷却后，石油中的石蜡就凝固成黑亮的固体。凝固的原油被切割成一块块一尺见方的油坨，放在离铁炉稍远的一个木箱里。用铁铲就可以将原油切成豆腐块大小投入火炉取暖。在这个屋子里睡一宿觉，早上起来鼻孔都是黑黑的。一洗脸，盆里的水都黑了，还有一层油星！这就是石油！哇！
“祖国江山美如画，祖国建设跨骏马。我当个石油工人多荣耀，头戴铝盔走天涯”。
这首石油工人之歌，把石油工人的光辉形象，深深的植根于全国人民心中。当年“铁人王进喜”一身泥浆，头戴安全帽的形象深入人心。知青们的头脑中，石油工人就是像王进喜那样“头戴铝盔走天涯”，一身泥浆，登上井架，粗声大喊“天不怕地不怕”，俯瞰草原的时代英雄。住绿色的军用帐篷，走草原泥路，天上下着大雨，工人们在大雨中奋不顾身的跳入泥浆池用人体搅拌泥浆，为国家献石油的好汉。实际上在油田像王进喜那样的钻井工人只是很少的一部分，在开钻前，地震队要排查地质构造，将油田地下含油构造绘制成图，供勘探队打探井，确定油田是否具有开采价值，然后才能由钻井队打出生产井。真正钻井的只有钻井指挥部，钻井的井架，高高的钻塔，一搬起家来浩浩荡荡，一个井队有十几台设备。要一个车队来协助井队搬运各种设备。井打完了交给井下指挥部通过压裂、清井、下套管一系列工序才能转交给采油厂投入生产。采油厂将原油采集到地面上，将原油通过管线集中储存到油罐，完成石油的初级生产。采油厂的设施有泵站、井房、油罐。这要由油建指挥部修建。
油田会战指挥部下设油建指挥部、运输公司、钻井公司、井下大队、地震大队、采油厂、石油运输管道公司、炼油厂等不同专业、不同系统的部门。管理人员和技术人员来自原桦甸油母页岩公司、当地土建施工建设公司。工人主要是知青、复员兵、当地因开采石油被占地的农户。开发后期华北油田、大庆油田、江汉油田的技术骨干也陆续加入会战队伍。油建指挥部负责泵站、油罐、井房土建施工、管线铺设焊接、管线防腐，车、钳、铣、铆、电、焊、锻各个工种五脏俱全，原来叫机修厂。
“石油工人一声吼，地球也要抖三抖。石油工人干劲大，天大困难也不怕”。
刚刚领到新装没几天的新石油工人们，进行了几天军训休息一天，就正式的参加了石油会战。
冰冻的田野上，布满了油管、管沟、扁担、铁锹，防腐用的玻璃棉，玻璃布。野外移动式直流电焊机，耀眼的电焊弧光频频闪耀，遍地都是人的海洋。油井已经打出来了，没有管道石油运不出来，总指挥急的嗓子冒烟了，大队人马从四面八方蜂拥着赶到,挖好管沟，埋下经过防腐处理的油管，焊上接头，石油冒着热气流向泵站、炼油厂。
紧接着又开始了采油会战。新工人们每天步行到十几里地远的采油厂，到井组记录每日油井生产基本状况，巡视俗称“磕头机”的抽油机运转是否正常，还要防备不法分子偷盗原油。附近的老乡在冬天取暖季节，遇上油井跑油，赶来马车，开来拖拉机，将落地凝固的原油拉回家取暖烧饭，有的还远销到外地换粮换油。夏天，有时输油管道堵塞就在油井旁放一只大油罐储存原油，每天定时有油罐车来拉原油。原油产量上来了，储油罐告急，抢修储30万吨油罐的战役打响了，挖基础，绑钢筋，浇注混凝土，工人们手上打出了血泡轻伤不下火线，二十四小时三班倒连续十多天的奋战，油罐胜利建成。
一切为了原油生产，一切围绕着原油生产，再大的困难也要克服。油田发扬大庆人三老四严的精神，“做老实人，说老实话，办老实事；严明的纪律，严肃的态度，严格的要求，严密的组织。”。油田经过二年的会战，进入正常生产阶段。
石油会战告一段落，一起来的三个连队，一个连调到运输公司，一个连分配到防腐队，一个连分配到“钢筋房”。
“钢筋房”实际上是大家对混凝土队的俗称，在我们分到钢筋房之前，那里只有八、九位老师傅，有混凝土工、钢筋工、木模工、维修工、电焊工，文化水平很低。一下子来了百十来号人，班组重新调整，老师傅担任了各班的班长，原来的新工人班长担任副班长，也有一部分人调到技校学习驾驶汽车。到了新的岗位掀起了学业务的热潮。原来在学校学的数学、几何、物理都派上了用场。还要学习看图下料，看懂平面图、结构图、电气施工图、水暖配置图，弄明白各工种之间交叉作业的秩序，并按照要求配置钢筋型号、混凝土配比。施工时一要注意质量，二要注意安全。
钢筋工是世界上十大危险行业之一，现在经常看到一些工地上的建筑工人从高处落下，被钢筋穿透身体，造成严重伤害。最危险的工程就是在40米高的烟囱上进行圈梁绑扎，脚手架全由人工爬上爬下，好多人都不敢上，确实太危险了。绑扎烟囱最后的一道圈梁时就感到烟囱在晃，据老师傅讲烟囱有五厘米左右的摇晃是正常的，如果烟囱砌歪了，烟囱就不晃了那就危险了。
一开始钢筋切断都是靠人力抡大锤，大剪子剪断钢筋，钢筋拉伸靠人力推铰磨。不到半年时间就配置了钢筋切断机、电动拉伸机、钢筋点焊机、液压钢筋弯钩机，在技术革新活动中我们又自行设计安装了电动跑车，用电气化代替了人工作业。但平直大口径钢筋、钢筋绑扎始终没有摆脱人工劳动，在野外施工还是人工绑扎钢筋。到了技术岗位，一些老高中毕业的知青，在学习上接受能力很强，在很短的时间内就掌握了基本的操作要领，学会了识图下料独立工作，并担任了基层班长，技术员，副队长。老师傅多数都调到比较轻闲的后勤保障岗位工作。
七十年代学习毛选《矛盾论》《实践论》，批林批孔，“抓生产促生产”成为整个油田政治学习的主要内容。每个班组都成立业余学习小组，逐句逐段的学习，每人都要根据学习内容发言，写学习心得大批判稿。指挥部每隔一段时间就会组织学习哲学讲用会，我所在的班组分别被评为学哲学和批林批孔先进班组，班长代表我们全班参加指挥部的宣讲团，到指挥部全体职工讲用大会上交流学哲学、学毛选的体会。
那时侯总部经常举办各式各样的培训班，培训宣讲批林批孔的骨干，为了提高宣讲效果，参加培训后连夜组织材料，第二天，在连队的学习大会上进行宣讲。队里还成立了漫画组，将街上的批林批孔漫画，经过编辑画成组画在指挥部的大门边的画廊上展览。
指挥部开展了多层次的批判会，暗藏多年的有历史问题的反革命、坏分子被揪出来批斗，一些不服从领导、违反纪律屡教不改的新工人在群众大会上多次检查，全体人员参加批斗会，义愤填膺、群情激愤的进行严肃的批判。有一位文革前毕业的工程师，班后在城里为居民安装土暖气，被指挥部保卫科抓住，拉到各个施工队作为黑包工的典型进行批斗，晚上在安保部门拘留，抽调人员日夜看守。指挥部运行的锅炉都是这位工程师设计的每当锅炉出现问题，还要派人押着工程师去处理事故。
钢筋房在技术革新活动中自行设计焊接了一台大型移动天车，没有工程师的验证缺少关键部件，无法组装运行，十几吨的钢材任由风雨侵蚀。那座始终没有组装运行的天车，也许早就肢解当作废铁回收了，它造成的巨大浪费也在人们的记忆里消失了。
俗话说“在家靠父母，出外靠朋友”。十六七岁就离家在外的知青们，在上万人的大油田没听说群打群斗的场面，到是日久情深多了不少休戚与共的朋友。
队里的一位老师傅的孩子手术需要血浆，那时医院没有血库，就跑到广播室，向全厂工人求援。队里几十人主动赶到医院献血，献完血下午照样上工地，食堂加了个小灶为他们增加营养恢复体力。一位长春的知青工人重病住院，全队的工人到医院看望，班里的同志轮流到医院护理，食堂特意做了病号饭送到医院床前。
采油厂工地施工，混凝土大梁断裂预制板倒塌，造成重大质量事故，耽误了工期，浪费了钢材。负责施工的老师傅难过的一病不起，队长主动承担了责任，向指挥部做了深刻检查，受到严厉的处分。几十年的老弟兄关键时刻挺身而出，为老朋友解了燃眉之急。队里修地下沉井近一个月三班倒施工，工地距离松花江近地下水位高，抽水机二十四小时不停的抽水，为了保证施工质量加快施工进度，每个班都提前到岗备好各种材料，上一班细心为下一班清理好现场，做好交接准备。
中午开饭的时间,食堂边的汽车队仓库失火，现场狼迹不堪一片浓烟。火光就是命令，凡是路过的工人都赶上前协助救火,有的帮助灭火切断火源，有的帮助转移贵重物品，有的搬出满载的汽油桶，有的开走院内停靠的卡车、施工车辆、拖拉机、推土机。没有一个人到队里宣扬自己，到是满身满脸的烟灰油迹出卖了他们。事后想想还有点后怕，万一仓库里的汽油桶着起火来，后果不堪设想。
油田聚集的是一代知青的精粹，第一批离开黄土地的学子，几十年后回忆起那一段沸腾的生活，仍然另人心旌摇荡，回味无穷。
(作者 于波）
