进藏记2
行程进入第四天，早上6点半从稻城向亚丁进发。川藏因为地质构造原因经常发生泥石流滑坡，公路大多限行所以很早出发，一路上滑坡落石不断出现在公路上，进入318国道第二天以来路上见的最多的就是修路工人，向他（她）们致敬！在清晨的薄雾中路两旁不断出现牦牛群和藏包，隐约可见的炊烟和牧人，高原上安静祥和之美完美呈现，天地、人、动物如此和谐。车子行进在藏区音箱内原生态的藏歌在向外流淌，此刻我倚在车内放眼远山、草原、牦牛，心中的感觉无法用语言表达，这种情景梦里似曾相识。
从亚丁游客服务中心到景区需要换乘景区大巴大概有一小时的车程，大巴在盘山公路中绕行，而盘上公路在原生态的藏族村落中与云中绕行。云雾中已经隐约可见雪山的影子，但我因为高反开始恶心头晕已不能全身心的去看景了只草草的照了几张像。亚丁位于四川的香格里拉镇被称为最后的香格里拉、水蓝色的星球上的最后一片净土，以三座神山而闻名。抵达景区后我们安排好住宿就直奔“牛奶海”。车至景区内游客中心时我们已经被眼前的景色所止步，美丽的河流从雪山间的平原流过，河岸两边如地毯一样的草原上生长着一簇簇叫不上名字的或灌木或大树，这些灌木或树并没有使“地毯”显得杂乱，而是像花朵一样将地毯点缀的更加靓丽。乘电瓶车至诺绒草场我们开始徒步向牛奶海进发。徒步的路线因为大雨过后非常泥泞难走，几乎是在乱石和泥汤中“挪步”，但是艰难跋涉并不算什么因为美丽的贡嘎河就在身边的草场流过，草场中不知名的野花灿烂了整个山谷，金黄色的染遍了大地。攀上牛奶湖最后的山路不是一般的惊险，一边是峭壁一边是山涧，人要踩水攀登几乎六七十度的崖中小道，我到最后几百米几乎放弃，体力透支加之高反我的小心脏几乎跳出我的胸膛，感谢牵马的藏民大哥的“拖拽”我才有幸目睹牛奶海的圣洁面目。牛奶海藏名“洛绒措”是远古冰川湖，在神山“央迈勇”的山坳里，四周雪山环绕，湖水中间碧蓝，周边则是一圈乳白色环绕，圣洁而纯净，这大致就是牛奶海名称的由来吧。
当晚景区住宿，这一夜我以为这会是我此行最差强人意的住宿：房间没窗户、没电、没wifi，旅行至最后才知道原来这也算是比较美好的一夜。第五天继续未完的美景——珍珠海、冲古寺、神山仙乃日。看过了牛奶湖就不觉得珍珠海是“珍珠”了（个人观点哦），绿树环绕的一池碧水而已，但雪山依然神圣。
第六日，乡城县直奔梅里雪山。今天进入S217省道的最艰难路段，前几天四川全省大雨导致一路上几处滑坡过水路，80公里的路程跑了3个多小时。11点50分德容县境内前方塌方堵车，前边司机说已经在此堵了3个多小时了。半个小时后陆续有越野车冲过泥石流塌方路段，我们的司机也跃跃欲试，这是我们今天的第一关。汽车冲到一半时轮胎被卡住，在老司机的指挥下小司机脱掉鞋雪白的袜子直接踩入泥石中，牵引绳挂上去后陆续有其他司机路人还有喇嘛过来帮忙，汽车很快脱离泥沼。但是看看前面我们的心都凉了，不到百十米就有一处塌方，每一处都充满挑战，从旁打听说工程车已从对面开始清理路障但是土石量比较大要等的的话可能需要一天时间。于是大家就开始了各种自救：人推、牵引、小钢铲、甚至手刨，个中艰难自不必说，万幸连续闯过了9关，终于看到了工程车。德容到德钦段又碰到了正在滑坡的泥石流，脚下是波涛汹涌的金沙江，头顶是飞沙走石，车轮下是工程车推出来的临时便道，便道中间积水不可测。指挥大哥分两边单侧放行，车内气氛顿时紧张起来，等轮到我们放行时那位大哥的一番话让我们的心一时跌倒了谷底：快速冲关不要停留，看着头顶飞石小心通过，若是在中途熄火没人能救你们！我们都看着路中那一滩水，感觉自己真是命悬一线了。感谢老天赐予我们一个卓越的司机师傅。等通过了危险路段同行的老王哥用纯正的山东腔说了一句话我们都乐了：龟儿子，孝敬老子差点把老子孝敬在这里了，这哪里是让老子散心么分明是要老子的命么！回去要找儿子算账。还好深夜到来之前赶到梅里雪上。
第七日，梅里雪山至左贡。无缘梅里雪山，房东告诉我们说我们赶上了雨季可能一个月内也看不到日照金顶了。离开的路上偶尔云朵散开但也只是能看到那种犹抱琵琶半遮面的景色，雪山之巅总是无缘的。不过也不是很遗憾，此次旅程还会看到很多雪山，这世上没有完美的事情，总要留点遗憾的。第七天11点多我们终于进藏了！芒康——川藏进藏第一站。进入芒康后就开始不断有安检了，警察背着微冲在大街上来回的走动。从芒康到左贡经历山路“78拐”、第一个海拔5000米以上的山（东达山5008米）。在东达山口看到了藏羚羊，一路高山草甸，高原美景。上天保佑云南人民安康，我们刚走出云南云南就地震了。晚上住宿左贡，老板善意提醒，内地来的人到这里一定要注意高原反应，不能剧烈运动，要吃高反的药，昨天就有人死在了东达山口在下车照相的时候。心里暗自庆幸今天我的身体也经受住了海拔5000米的考验。
